Морские районы систем обеспечения безопасности мореплавания. Лентарёв А.А. - 96 стр.

AMVER HALIFAX/SP//. Иногда в процедурах работы системы
бывают изменения, о чем мореплаватели информируются в обычном
порядке.
    Система AMVER работает следующим образом. Когда СКЦ
принимает cигнал бедствия, то в AMVER направляется запрос о
судах, находящихся вблизи места бедствия. Специальная
компьютерная      программа       формирует    так    называемую
"поверхностную картинку" (SURface PICture – SURPIC) определенной
формы (круглой или прямоугольной) и размеров, показывающую
расположение близлежащих судов и сопровождаемую текстовым
файлом с информацией об этих судах: названия, позывные,
координаты, курсы, скорости, порты назначения и предполагаемое
время прибытия. Вся эта информация сразу же передается в СКЦ.
    Пример использования SURPIC круглой формы радиусом 100
морских миль представлен на рис. 4. 2. В этом случае в СКЦ
определяется район поиска, в котором предполагается нахождение
аварийного судна. Четыре судна, находящиеся в SURPIC,
объединяются в "поисковую группу". Для них рассчитываются
локсодромические курсы таким образом, чтобы обеспечить
оптимальное обследование района поиска. Каждому судну дается
задание в части объекта поиска, сообщаются координаты точек входа




   Круговой
     район
    SURPIC
 радиусом 100
 морских миль




       Рис. 4.2. Пример использования кругового района SURPIC
              для организации поиска аварийного судна [39]



                                                                96