Исследование асинхронных двигателей с короткозамкнутым и фазным ротором. Леонтьев Г.А - 17 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

17
Р
1
- мощность, подводимая к двигателю из сети.
3. Зависимость сos
ϕ
= f (P
2
)
При холостом ходе сos
ϕ≤
0,2 , но при нагрузке он довольно быстро воз-
растает и достигает максимума при мощности P
2
P
2 ном
. Это объясняется тем,
что при росте нагрузки до номинальной, возрастает активная составляющая тока
I
2а
, вследствие увеличения механической мощности на валу двигателя (реактив-
ная составляющая тока I
2р
при этом почти не изменяется, так как магнитный
поток остается постоянным (Ф=const)) угол
ϕ
уменьшаетя, а сos
ϕ
увеличива-
ется.
При перегрузке, т. е. при P
2
> P
2 ном
, сильно увеличиваются магнитные
потоки рассеяния , поэтому реактивная составляющая тока I
2р
растет , а вместе с
ней растет и угол
ϕ
, а значит сos
ϕ
уменьшается.
Коэффициент мощности при нагрузке рассчитывается по формуле
cos
ϕ
=
P
IU
1
3
лл
. (19)
4. Зависимость I
1
= f (P
2
)
Ток статора имеет две составляющиепостоянную, являющуюся намаг-
ничивающей и совпадающей по фазе с магнитным потоком, и переменную
активную составляющую тока статора, зависящую от нагрузки. При холостом
ходе ток статора равен току холостого хода, который у асинхронных двигателей
достигает 40-60 % от номинального значения I
1 ном
. При увеличении мощности
P
2
увеличивается переменная составляющая тока, а вместе с ней и ток I
1
увели-
чивается до I
1 ном
.
5. Зависимость вращающего момента M
2
= f (P
2
)
Эта зависимость имеет такой же вид, как и I
1
= f (P
2
).
Вращающий момент рассчитывается по формуле
M
P
n
2
2
2
955=⋅, . (20)
                                         17

    Р1 - мощность, подводимая к двигателю из сети.
        3. Зависимость сos ϕ= f (P2)
        При холостом ходе сos ϕ≤0,2 , но при нагрузке он довольно быстро воз-
растает и достигает максимума при мощности P2 ≈ P2 ном . Это объясняется тем,
что при росте нагрузки до номинальной, возрастает активная составляющая тока
I2а , вследствие увеличения механической мощности на валу двигателя (реактив-
ная составляющая тока I2р при этом почти не изменяется, так как магнитный
поток остается постоянным (Ф=const)) угол ϕ уменьшаетя, а сos ϕ увеличива-
ется.
        При перегрузке, т. е. при P2 > P2 ном , сильно увеличиваются магнитные
потоки рассеяния , поэтому реактивная составляющая тока I2р растет , а вместе с
ней растет и угол ϕ , а значит сos ϕ уменьшается.
        Коэффициент мощности при нагрузке рассчитывается по формуле
                   P1
        cosϕ =                .                                           (19)
                 3I л U л
        4. Зависимость I1= f (P2)
        Ток статора имеет две составляющие – постоянную, являющуюся намаг-
ничивающей и совпадающей по фазе с магнитным потоком, и переменную –
активную составляющую тока статора, зависящую от нагрузки. При холостом
ходе ток статора равен току холостого хода, который у асинхронных двигателей
достигает 40-60 % от номинального значения I1 ном . При увеличении мощности
P2 увеличивается переменная составляющая тока, а вместе с ней и ток I1 увели-
чивается до I1 ном .
        5. Зависимость вращающего момента M2= f (P2)
        Эта зависимость имеет такой же вид, как и I1= f (P2).
Вращающий момент рассчитывается по формуле
                       P2
        M 2 = 9,55 ⋅      .                                               (20)
                       n2