Исследование асинхронных двигателей с короткозамкнутым и фазным ротором. Леонтьев Г.А - 24 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВолгГТУ | Волгоград

Составители: 

Рубрика: 

24
220
215
210
205
200
195
190
Примечание. f=50 Гц; n
1
=1500 об/мин.
3.3. С помощью регулятора напряжения (ИРН) уменьшить подводимое на фазы
статора двигателя напряжение с 220 В до 190 В интервалами в 5 В, каждый раз
записывая показания приборов в табл. 6.
3.4. Для остановки двигателя регулятором напряжения увеличить напряжение до
220 В, затем повернуть штурвал пускового реостата на отметку “нуль” и нажать
кнопку “стоп
”.
3.5. По данным опыта холостого хода рассчитать:
скорость вращения ротора n
2
=n
2
(дел)×25;
коэффициент мощности сos
ϕ
o
– по формуле (17);
скольжение s – по формуле (3).
3.6. Построить и объяснить характеристики холостого хода: I
o
=f(U
0
), P
o
=f(U
0
),
сos
ϕ
o
=f(U
0
).
4.Реверсирование двигателя
4.1. Пусковой реостат в данной работе является реверсивным, т. е. при повороте
штурвала реостата влево или вправо от пусковой отметки можно изменять на-
правление вращения ротора двигателя. Реверсирование производят на первой
ступени пускового реостата (R
П1
). Переключение R
П
с левого положения в пра-
вое производят после полной остановки двигателя.
4.2. Для остановки двигателя установить штурвал пускового реостата в нулевое
положение и нажать кнопку “стоп”.
5. Опыт рабочего режима
5.1. Осуществить запуск двигателя, как указано в опыте холостого хода. Запи-
сать показания приборов в табл. 7, что соответствует моменту нагрузки на валу
двигателя М=0.
Таблица 7 
                                       24

   220
   215
   210
   205
   200
   195
   190
Примечание. f=50 Гц; n1=1500 об/мин.
3.3. С помощью регулятора напряжения (ИРН) уменьшить подводимое на фазы
статора двигателя напряжение с 220 В до 190 В интервалами     в 5 В, каждый раз
записывая показания приборов в табл. 6.
3.4. Для остановки двигателя регулятором напряжения увеличить напряжение до
220 В, затем повернуть штурвал пускового реостата на отметку “нуль” и нажать
кнопку “стоп”.
3.5. По данным опыта холостого хода рассчитать:
скорость вращения ротора n2=n2(дел)×25;
коэффициент мощности сos ϕ o – по формуле (17);
скольжение s – по формуле (3).
3.6. Построить и объяснить характеристики холостого хода: I o=f(U0 ), Po=f(U0 ),
сos ϕ o=f(U0 ).
         4.Реверсирование двигателя
4.1. Пусковой реостат в данной работе является реверсивным, т. е. при повороте
штурвала реостата влево или вправо от пусковой отметки можно изменять на-
правление вращения ротора двигателя. Реверсирование производят на первой
ступени пускового реостата (RП1). Переключение RП с левого положения в пра-
вое производят после полной остановки двигателя.
4.2. Для остановки двигателя установить штурвал пускового реостата в нулевое
положение и нажать кнопку “стоп”.
         5. Опыт рабочего режима
5.1. Осуществить запуск двигателя, как указано в опыте холостого хода. Запи-
сать показания приборов в табл. 7, что соответствует моменту нагрузки на валу
двигателя М=0.
                                                                      Таблица 7

Страницы