ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
22
ния военной автомобильной техники. Например, сейчас развитие
коммерческих автомобилей входит в противоречие с требованиями,
предъявляемыми к армейским автомобилям. Это касается широкого
применения на отечественных автомобилях импортных комплектую-
щих и разрабатываемых узлов, агрегатов и систем автомобилей, кото-
рые не могут быть использованы в конструкции армейских автомоби-
лей (рис. 9).
Рис. 9. УАЗ-29661 с дизелем ЗМЗ-5143
В свою очередь предприятия-производители должны иметь чет-
кое представление об объемах закупок МО их продукции, чтобы
спланировать необходимые инвестиции в НИОКР и развитие произ-
водства армейских автомобилей, определить номенклатуру и количе-
ство необходимого технологического оборудования, сроки окупаемо-
сти вложенных средств и другие показатели.
Выделяемые бюджетные ассигнования позволят МО финансиро-
вать разработку только новых образцов автомобильной техники (рис.
10), а подготовка производства и организация серийного производст-
ва будут осуществляться за счет предприятий-производителей.
Интересно проследить перспективы развития автомобильных
предприятий с конкретными предложениями в адрес МО. Начнем с
Ульяновского автомобильного завода, как с производителя самых ма-
леньких армейских автомобилей.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- …
- следующая ›
- последняя »
