ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
5
Если же в гидроприводе кроме этого предусмотрена возможность во время его ра-
боты изменять величину скорости движения выходного звена по требуемому закону, то та-
кой гидропривод называется регулируемым.
По способу регулирования величины скорости движения выходного звена гидро-
приводы делятся на:
гидроприводы с дроссельным регулированием;
гидроприводы с объемным (машинным) регулированием.
При дроссельном способе регулирование скорости выходного звена происходит за
счет изменения величины расхода рабочей жидкости, поступающей в гидродвигатель. При
этом часть потока рабочей жидкости, подаваемого насосом, отводится в сливную гидроли-
нию, минуя гидродвигатель и не совершая полезной работы.
При объемном способе регулирование скорости выходного звена происходит за счет
изменения рабочего объема регулируемого насоса или регулируемого гидромотора.
Лабораторная работа № 9
ИСПЫТАНИЕ ОБЪЕМНОГО ГИДРОПРИВОДА
С ДРОССЕЛЬНЫМ РЕГУЛЯТОРОМ СКОРОСТИ
Общие сведения
При дроссельном способе регулирования рабочая жидкость от насоса всегда направ-
ляется по двум ветвям (параллельным трубопроводам). Одна ветвь включает в себя гидро-
двигатель и энергия жидкости, поступающая по этой ветви, преобразуется в механическую
работу на выходном звене гидродвигателя. По другой ветви жидкость сливается в бак, энер-
гия этой жидкости теряется, не совершая полезной работы. Принцип дроссельного регули-
рования заключается в перераспределении жидкости между этими потоками за счет измене-
ния величины проходного сечения регулируемого гидродросселя.
В зависимости от места установки регулируемого гидродросселя гидроприводы с
дроссельным регулированием делятся на:
гидроприводы с параллельным включением дросселя - гидродроссель устанавливается
в гидролинию параллельно гидродвигателю (рис. 1);
гидропривод с последовательным включением дросселя - гидродроссель у
станавлива-
ется в гидролинию последовательно с гидродвигателем (рис. 2).
5 Если же в гидроприводе кроме этого предусмотрена возможность во время его ра- боты изменять величину скорости движения выходного звена по требуемому закону, то та- кой гидропривод называется регулируемым. По способу регулирования величины скорости движения выходного звена гидро- приводы делятся на: гидроприводы с дроссельным регулированием; гидроприводы с объемным (машинным) регулированием. При дроссельном способе регулирование скорости выходного звена происходит за счет изменения величины расхода рабочей жидкости, поступающей в гидродвигатель. При этом часть потока рабочей жидкости, подаваемого насосом, отводится в сливную гидроли- нию, минуя гидродвигатель и не совершая полезной работы. При объемном способе регулирование скорости выходного звена происходит за счет изменения рабочего объема регулируемого насоса или регулируемого гидромотора. Лабораторная работа № 9 ИСПЫТАНИЕ ОБЪЕМНОГО ГИДРОПРИВОДА С ДРОССЕЛЬНЫМ РЕГУЛЯТОРОМ СКОРОСТИ Общие сведения При дроссельном способе регулирования рабочая жидкость от насоса всегда направ- ляется по двум ветвям (параллельным трубопроводам). Одна ветвь включает в себя гидро- двигатель и энергия жидкости, поступающая по этой ветви, преобразуется в механическую работу на выходном звене гидродвигателя. По другой ветви жидкость сливается в бак, энер- гия этой жидкости теряется, не совершая полезной работы. Принцип дроссельного регули- рования заключается в перераспределении жидкости между этими потоками за счет измене- ния величины проходного сечения регулируемого гидродросселя. В зависимости от места установки регулируемого гидродросселя гидроприводы с дроссельным регулированием делятся на: гидроприводы с параллельным включением дросселя - гидродроссель устанавливается в гидролинию параллельно гидродвигателю (рис. 1); гидропривод с последовательным включением дросселя - гидродроссель устанавлива- ется в гидролинию последовательно с гидродвигателем (рис. 2).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- …
- следующая ›
- последняя »