ВУЗ:
Строительные и дорожные машины
44
Повышения производительности крана добиваются путем умень-
шения продолжительности рабочего цикла. Для этого выполняют одно-
временно (совмещают) ряд операций. Например, подъем (опускание) груза
и поворот крана. При этом груз при повороте крана должен быть на безо-
пасной высоте (например, при монтаже зданий расстояние между низом
монтируемого элемента и горизонтальной поверхностью монтажного гори
-
зонта равно 0,5-2,0 м). Места складирования груза располагают так, чтобы
угол поворота стрелы был небольшим, не более 90-120
о
. Пустую крюко-
вую подвеску опускают на повышенной скорости. Грузы небольшой мас-
сы можно поднимать с большей скоростью многоскоростными лебедками.
Поднимать груз на данном вылете следует в два приема. Сначала его под-
нимают на высоту 20-30 см (в таком положении проверяют подвеску, ус-
тойчивость крана, надежность работы тормозов), а затем на нужную
высо-
ту. При подъеме груза грузозахватное устройство должно находиться не-
посредственно над грузом.
Порядок выполнения работы и состав отчета:
1. Ознакомиться с общей характеристикой башенных кранов, их устрой-
ством и конструктивными особенностями.
2. Вычертить, используя данные рис. 2, схему башенного крана с пово-
ротной башней и балочной стрелой с нанесением размерных парамет
-
ров.
3. Ознакомиться по рис. 19 со схемой модели-тренажера башенного кра-
на.
4. Ознакомиться по рис. 20 с устройством рабочего места тренажера.
5. Выполнить в составе своей подгруппы на тренажере по указанию пре-
подавателя два рабочих цикла: без совмещения операций и с совмеще-
нием операций, с определением по секундомеру продолжительность
циклов.
6. Определить
по формуле (1) эксплуатационную сменную производи-
тельность, задавшись недостающими данными по указанию препода-
вателя.
7. Сделать письменный вывод о влиянии совмещения операций на
производительность крана.
8. Ответить письменно на заданные контрольные вопросы.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- …
- следующая ›
- последняя »
