ВУЗ:
Рубрика:
6
оценка, прогноз поездного положения, управление и контроль за движением
поездов, локомотивов и местной работой на основе получения предварительной
и текущей информации. Предварительную и текущую информацию поездной
диспетчер может получать по селекторной связи, телефону и компьютерной
сети, связанной с системой АСОУП. Из АСОУП ДНЦ получает справки о
подходе поездов и местного груза
, наличии локомотивов и локомотивных
бригад под поезда, телеграмму-натурный лист поезда и другую информацию.
Данные о движении поездов и локомотивов ДНЦ фиксирует на графике
исполненного движения поездов (ГИД).
Оснащение участков устройствами ДК позволяет диспетчеру осуществлять
визуальный контроль за движением поездов и локомотивов на обслуживаемом
участке. Основные функции его работы аналогичны
функциям работы ДНЦ без
использования средств автоматизации, но при этом уменьшается количество
переговоров с дежурными по станциям о фактическом нахождении поездов на
станциях участка.
Оборудование участка диспетчерской централизацией позволяет ДНЦ
непосредственно управлять движением поездов, производить маневровую
работу на станциях участка. Диспетчер лично готовит маршруты приема,
отправления, сквозного пропуска поездов и маневровых
передвижений по
станциям, производит их отмену, осуществляет перевод станций на сезонное и
резервное управление, и т.п., а также оповещение бригад работников пути и
СЦБ о передвижениях в зоне работ.
Автоматизация рабочего места (АРМ) поездного диспетчера дает
возможность уменьшить затраты времени на операции по управлению дви-
жением поездов. АРМ обеспечивает
выполнение следующих функций:
- прием и обработку информации со станций о фактической поездной
ситуации на участке;
- автоматическое отображение на экранах дисплеев информации о
поездной ситуации, нормативного и исполненного графиков движения поездов;
- сравнение исполненного графика движения с нормативным;
- присвоение диспетчером или в автоматическом режиме номеров поездам,
их отображение на экране дисплея
и регистрацию в ЭВМ;
- распечатку необходимой документации, в том числе графика ис-
полненного движения поездов, и др.
Характеристика должности ДНЦ, основные функции и состав задач,
операций и действий ДНЦ по их реализации приведены в приложениях 1 и 2 к
данным указаниям. Организация работы ДНЦ при различных режимах работы
(ручном, автоматизированном) изложена
в главах 3,16 учебного пособия[1],
обязанности по руководству движением поездов на участке – в главе 10 (пункт
10.1) [3], основные требования к организации движения поездов на основе ГДП
– в гл.13 (пункты 13.1-13.2) [2].
Основные сведения по устройству и порядку пользования аппаратурой
управления на рабочем месте ДНЦ (имитируемой на компьютерном
тренажере), приведены в приложении 3.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- …
- следующая ›
- последняя »
