Испытания двигателей внутреннего сгорания и топливной аппаратуры дизелей. Лиханов В.А - 22 стр.

                                    21

от бака I; к фильтру III; от насоса стенда IV. Контроль за часто-
той вращения вала привода производится по индикаторным лам-
пам 6.
     Для определения угла начала впрыска нажать клавишу 4
«Угол» и включить один из тумблеров 13 датчиков впрыскивания
соответствующей секцией топливного насоса. Индикаторные
лампы 8 покажут значение угла начала впрыска. При определе-
нии величины подачи насосными элементами набрать переклю-




        Рис. 1.4. Прибор КИ-3333 для регулировки и испытания форсунок:
1 - корпус прибора; 2 - винт для выпуска воздуха; 3 - винт для крепления
эксцентрика привода плунжера насоса; 4 - зажим; 5 - крышка горловины
топливного бака; 6 - спускная пробка; 7 - указатель уровня топлива; 8 - ру-
коятка насоса; 9 - крышка насоса; 10 - установочная плита; 11 - топливо-
провод высокого давления; 12 - кронштейн; 13 - зажим; 14 - испытуемая
форсунка; 15 - подсветка; 16 - кран для включения и отключения маномет-
ра; 17 - камера впрыска; 18 - секундомер; 19 - выключатель электрического
тока; 20 - манометр; 21 - корпус манометра; 22 - крышка воздушной тур-
бинки; 23 - вилка подключения прибора в электрической сети; 24 - шланг
подвода воздуха; 25 - штепсельный разъем; 26 - кран подачи воздуха; 27 -
съемные вставки; 28 - кран отключения насоса и подачи топлива к испы-
туемой форсунке; 29 - вариант исполнения прибора с электродвигателем