Экологическая безопасность. Лиханов В.А - 66 стр.

                                             65

где n - количество паек в год;
    t - время «чистой» пайки в день, час.
    - при лужении

                                   G пi  g i  F , г / с .                 (2.11.5)

     При пайке электропаяльниками максимально разовый выброс берется
из табл. 2.11.1.
     Общий валовой и максимально разовый выбросы одноименных ве-
ществ определяются как сумма этих веществ при пайке и лужении.

           2.12. Обкатка и испытание двигателей после ремонта

    Участок по обкатке и испытанию двигателей оборудуется специаль-
ными стендами, на которые устанавливается двигатель для проведения
этих работ. При работе двигателя выделяются токсичные вещества: оксид
углерода - СО, оксиды азота - NOX, углеводороды - СН, соединения серы -
SO2, сажа - С (только для дизелей), соединения свинца - Рb (при примене-
нии этилированного бензина).
    Обкатка двигателей проводится как без нагрузки (холостой ход), так и
под нагрузкой. На режиме холостого хода выброс загрязняющих веществ
определяется в зависимости от рабочего объема испытываемого двигателя.
При обкатке под нагрузкой выброс загрязняющих веществ зависит от
средней мощности, развиваемой двигателем при обкатке.
    Валовой выброс i-ro загрязняющего вещества Мi; определяется по
формуле:

                            M i  M iхх  M iн , т / год ,                  (2.12.1)

где Мiхх - валовой выброс i-гo загрязняющего вещества при обкатке на хо-
    лостом ходу, т/год;
    Мiн - валовой выброс i-гo загрязняющего вещества при обкатке под
    нагрузкой, т/год.
    Валовой выброс i-ro загрязняющего вещества при обкатке на холостом
ходу определяется по формуле:
                             n
                   M iхх   Pixxn  t xxn  n n  60  10 6 , т / год ,   (2.12.2)
                            n 1



где Pixxn - выброс i-гo загрязняющего вещества при обкатке двигателя n-й
    модели на холостом ходу, г/с;
    txxn - время обкатки двигателя n-й модели на холостом ходу, мин.;
    nn - количество обкатанных двигателей n-й модели в год.