Конструкционно-ремонтные материалы. Лиханов В.А - 48 стр.

                              47

стмасс на МАЗ и предприятиях, входящих в состав ПО «Белоав-
тоМАЗ», продолжается: организуется производство многослой-
ных деталей внутренней обивки салона кабин автомобилей, а
также крупногабаритных деталей наружного пояса кабины (бам-
пер, облицовка, крылья, подножки и др.).
     Поставщиками конструкционных пластмасс являются рос-
сийские фирмы, такие как «Томскполимер» (Томск), «Карболит»
(Орехово-Зуево) и НПП «Полипластик» (Москва), а также раз-
личные зарубежные фирмы. Так, для изготовления топливных
баков автомобилей используются композиция на основе полиэти-
лена; для изготовления брызговиков и ковриков - поддонов ис-
пользуются полиолефиновые композиции «Армлен ПЭ СК 40».
Панели приборов, консоль, кожух рулевой колонки, панель кла-
вишных переключателей, корпуса фонарей, плафонов и приборов
изготавливают из композиций полипропилена с минеральными
наполнителями и различными усиливающими модификаторами.
     К числу общих положительных технико-экономических ка-
честв пластических масс относятся следующие:
     - более низкая стоимость пластмассовых изделий по сравне-
нию со стоимостью изделий из металлов или других материалов;
     - малая плотность, как правило, не превышающая
1500 кг/м3, что примерно в 5 8 раз ниже, чем у стали;
     - высокое отношение прочности к плотности, т.е. значитель-
ная удельная объемная прочность;
     - хорошие электро-, тепло- и звукоизоляционные свойства;
     - легкая перерабатываемость в изделия, что указывает на
высокую технологичность;
     - высокая стойкость к различным агрессивным средам;
     - возможность придания выраженных антифрикационных
или выраженных фрикционных свойств;
     - хорошие прозрачность и способность окрашиваться;
     - устойчивость к вибрациям.
     В целом применение пластмасс в автомобилестроении обес-
печивает:
     - снижение материалоемкости конструкций за счет приме-
нения крупногабаритных и других деталей;
     - повышение безопасности за счет применения полужестких,
эластичных пенополиуретанов для сидений, рулевых колес, под-