ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
15
ные шаровые полости, переходящие в капиллярную трубку, а в
другом – расширительная полость для нагревания нефтепродукта.
Вискозиметры выпускаются с диаметром капилляров от
0,6 до 2,5 мм, чтобы можно было определить вязкость различных
нефтепродуктов. Чем выше вязкость нефтепродукта, тем боль-
ший требуется капилляр. Вискозиметр выбирают с таким диа-
метром капилляра, чтобы время течения жидкости
было не менее
200 и не более 600 с. Вискозиметры калибруют на заводе-
изготовителе и к каждому прибору прилагается паспорт, в кото-
ром указывается его номер, диаметр капилляра и постоянная, вы-
раженная в мм
2
/с (сСт).
Сухой и чистый вискозиметр заполнить дизельным топли-
вом, для чего на отводной отросток надеть резиновую трубку,
широкую трубку закрыть пальцем, перевернуть вискозиметр и
узкий конец опустить в стаканчик с дизельным топливом. Засо-
сать с помощью груши дизельное топливо до метки 2. В тот мо-
мент, когда уровень достигнет метки,
вискозиметр вынуть из ста-
канчика и быстро перевернуть в нормальное положение. Выте-
реть с внешней стороны с метками и надеть на его конец резино-
вую трубку. Вискозиметр установить вертикально в жидкостной
термостат так, чтобы верхнее расширение было ниже уровня
термостатирующей жидкости. После выдержки в термостате не
менее 15 минут при заданной температуре
, засосать жидкость в
колено до 1/3 высоты верхнего расширения, сообщить колено с
атмосферой и определить время опускания жидкости от верхней
метки до нижней. Кинематическая вязкость дизельного топлива
определяется как произведение среднего времени течения масла
через капилляр вискозиметра на его постоянную, указанную в
паспорте. Опыт повторяют три раза.
3.3. Методика определения температуры
помутнения
и начала кристаллизации
Температуру помутнения и начала кристаллизации опреде-
ляют по ГОСТ 5066-91 «Топлива моторные. Методы определения
температуры помутнения, начала кристаллизации и кристаллиза-
ции» при помощи прибора, состоящего из двух термометров,
15 ные шаровые полости, переходящие в капиллярную трубку, а в другом расширительная полость для нагревания нефтепродукта. Вискозиметры выпускаются с диаметром капилляров от 0,6 до 2,5 мм, чтобы можно было определить вязкость различных нефтепродуктов. Чем выше вязкость нефтепродукта, тем боль- ший требуется капилляр. Вискозиметр выбирают с таким диа- метром капилляра, чтобы время течения жидкости было не менее 200 и не более 600 с. Вискозиметры калибруют на заводе- изготовителе и к каждому прибору прилагается паспорт, в кото- ром указывается его номер, диаметр капилляра и постоянная, вы- раженная в мм2/с (сСт). Сухой и чистый вискозиметр заполнить дизельным топли- вом, для чего на отводной отросток надеть резиновую трубку, широкую трубку закрыть пальцем, перевернуть вискозиметр и узкий конец опустить в стаканчик с дизельным топливом. Засо- сать с помощью груши дизельное топливо до метки 2. В тот мо- мент, когда уровень достигнет метки, вискозиметр вынуть из ста- канчика и быстро перевернуть в нормальное положение. Выте- реть с внешней стороны с метками и надеть на его конец резино- вую трубку. Вискозиметр установить вертикально в жидкостной термостат так, чтобы верхнее расширение было ниже уровня термостатирующей жидкости. После выдержки в термостате не менее 15 минут при заданной температуре, засосать жидкость в колено до 1/3 высоты верхнего расширения, сообщить колено с атмосферой и определить время опускания жидкости от верхней метки до нижней. Кинематическая вязкость дизельного топлива определяется как произведение среднего времени течения масла через капилляр вискозиметра на его постоянную, указанную в паспорте. Опыт повторяют три раза. 3.3. Методика определения температуры помутнения и начала кристаллизации Температуру помутнения и начала кристаллизации опреде- ляют по ГОСТ 5066-91 «Топлива моторные. Методы определения температуры помутнения, начала кристаллизации и кристаллиза- ции» при помощи прибора, состоящего из двух термометров,
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- …
- следующая ›
- последняя »