ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
18
РАБОТА № 4
4. Комплексная оценка свойств моторного масла
Цель работы: овладеть методикой комплексной оценки
эксплуатационных свойств моторного масла для определения его
пригодности к применению в ДВС.
Задачи работы:
- изучить приборы, методики и выполнить исследования по
определению качества моторного масла по внешним признакам,
кинематической вязкости, условной вязкости, общего щелочного
числа, моющего
потенциала масла;
- сравнить полученные значения с данными ГОСТа, при от-
клонении описать влияние исследуемого показателя свойств мас-
ла на работу двигателя и сделать заключение о его пригодности.
4.1. Методика определения качества масла
по внешним признакам
Цвет масла зависит в основном от количества содержащихся
в нем смол. Цвет образца масла
определяют в тонком слое, ос-
матривая, например, масло, стекающее по стенкам стеклянной
пробирки из бесцветного стекла в проходящем свете. Пробирку
помещают между глазом наблюдателя и источником света. Цвет
испытываемых образцов сравнивают с эталонными образцами.
Масла для ДВС имеют цвет от темно-желтых до красных оттен-
ков. Масла, не содержащие смол,
бесцветны. В отраженном свете
дизельные масла флюоресцируют зеленовато-голубым цветом,
автомобильные – синеватым, что указывает на наличие в них
большого количества смолистых веществ.
Одновременно определяют прозрачность масла. Масла с од-
нородной фазовой структурой прозрачны. Нарушение фазовой
однородности вызывает помутнение образца. Чаще всего масло
становится мутным при наличии в нем воды.
Для определения
воды в масле пробу масла в количестве
2…3 мл помещают в пробирку и осторожно нагревают. При на-
личии воды происходит вспенивание образца, слышно характер-
18 РАБОТА № 4 4. Комплексная оценка свойств моторного масла Цель работы: овладеть методикой комплексной оценки эксплуатационных свойств моторного масла для определения его пригодности к применению в ДВС. Задачи работы: - изучить приборы, методики и выполнить исследования по определению качества моторного масла по внешним признакам, кинематической вязкости, условной вязкости, общего щелочного числа, моющего потенциала масла; - сравнить полученные значения с данными ГОСТа, при от- клонении описать влияние исследуемого показателя свойств мас- ла на работу двигателя и сделать заключение о его пригодности. 4.1. Методика определения качества масла по внешним признакам Цвет масла зависит в основном от количества содержащихся в нем смол. Цвет образца масла определяют в тонком слое, ос- матривая, например, масло, стекающее по стенкам стеклянной пробирки из бесцветного стекла в проходящем свете. Пробирку помещают между глазом наблюдателя и источником света. Цвет испытываемых образцов сравнивают с эталонными образцами. Масла для ДВС имеют цвет от темно-желтых до красных оттен- ков. Масла, не содержащие смол, бесцветны. В отраженном свете дизельные масла флюоресцируют зеленовато-голубым цветом, автомобильные синеватым, что указывает на наличие в них большого количества смолистых веществ. Одновременно определяют прозрачность масла. Масла с од- нородной фазовой структурой прозрачны. Нарушение фазовой однородности вызывает помутнение образца. Чаще всего масло становится мутным при наличии в нем воды. Для определения воды в масле пробу масла в количестве 2 3 мл помещают в пробирку и осторожно нагревают. При на- личии воды происходит вспенивание образца, слышно характер-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »