Практикум для лабораторных работ по эксплуатационным материалам. Лиханов В.А - 40 стр.

                                    39
                                                         Продолжение табл. 3.3

 1                                        2
       Категория создана для удовлетворения требованиям японских автопроиз-
       водителей. Масла обладают повышенной устойчивостью к окислению, за-
CD+
       гущению (под влиянием накопления сажи) и повышенной защитой клапан-
       ного механизма от износа
       Высокофорсированные перспективные двигатели с высоким турбонадду-
       вом, работающие в тяжелых условиях. Масла предназначены для форсиро-
CE     ванных и мощных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работаю-
       щих как при малых оборотах и больших нагрузках, так и при больших обо-
       ротах и больших нагрузках
       Категория введена в 1994 году. Масла предназначены для внедорожной
       техники, для двигателей с распределенным впрыском, включая двигатели,
CF     работающие на топливе с содержанием серы более 0,5% масс. Масла дан-
       ной категории эффективно подавляют образование нагара на поршнях и
       коррозию медных сплавов подшипников
       Для высокоскоростных, четырехтактных двигателей с турбонаддувом.
       Масла предназначены для высокоскоростных мощных четырехтактных ди-
       зельных двигателей с турбонаддувом и без него. Отвечают всем требовани-
CF-4
       ям качества категории API CE и, кроме того, обладают меньшим расходом
       на угар и меньшей склонностью к нагарообразованию на поршнях. Отве-
       чают повышенным требованиям по токсичности отработанных газов
       Масла предназначены для высоконагруженных, высокоскоростных, четы-
       рехтактных дизельных двигателей грузовых автомобилей магистрального
       типа использующих топливо с содержанием серы менее 0,05% масс. и не-
       магистрального типа (содержание серы может достигать 0,5% масс.). Эф-
CG-4   фективно подавляют образование высокотемпературного нагара на порш-
       нях, износ, пенообразование, окисление, образование сажи (эти свойства
       необходимы для двигателей новых магистральных тягачей и автобусов).
       Категория создана для удовлетворения требованиям стандартов США по
       токсичности отработанных газов (редакция 1994 года)
       Масла данной категории предназначены для высокоскоростных, четырех-
       тактных двигателей, выполняющих требования жестких стандартов 1998
       года по токсичности отработанных газов. Отвечают высочайшим требова-
       ниям не только американских, но и европейских производителей дизель-
       ных двигателей. Специально сформулированы для применения в двигате-
CH-4   лях, использующих топливо с содержанием серы до 0,5% масс. В отличие
       от категории API CG-4, допускается применение дизельного топлива с со-
       держанием серы более 0,5%, что является важным преимуществом в стра-
       нах, в которых распространены высокосернистые топлива (Южная Амери-
       ка, Азия, Африка). Масла удовлетворяют повышенным требованиям по
       уменьшению износа клапанов и уменьшению образования нагара
       Введен в 2002 г. Для высокоскоростных 4-тактных двигателей, разработан-
       ных в соответствии с требованиями стандарта 2002 года по эмиссии вы-
CI-4
       хлопных газов. Для двигателей с рециркуляцией выхлопных газов. Для ис-
       пользования с топливами с < 0,5% серы