Применение и эксплуатация газобаллонного оборудования. Лиханов В.А - 11 стр.

UptoLike

10
2. ВИДЫ И СВОЙСТВА ГАЗООБРАЗНЫХ ТОПЛИВ,
ПРИМЕНЯЕМЫХ НА АВТОМОБИЛЬНОМ
ТРАНСПОРТЕ
Газообразные топлива являются альтернативным видом
энергоносителей по отношению к традиционным жидким топли-
вам, получаемым из нефти.
Физико-химические и эксплуатационные свойства газооб-
разных топлив существенно отличаются от бензинов и дизельных
топлив, что влияет на конструкцию газовых систем питания и их
эксплуатацию. Техническое обслуживание и ремонт газового
оборудования, переоборудование, хранение ГБА и их заправка,
подготовка ремонтных рабочих имеют существенные особенно-
сти.
К газообразным углеводородным топливам, которые доста-
точно широко применяются в настоящее время и имеют перспек-
тивы расширения их использования, относятся:
- компримированный (сжатый) природный газ (КПГ) (ме-
тан);
- газ сжиженный нефтяной
(ГСН) (пропан-бутановая смесь).
Другие виды газообразных топлив - сжиженный природный
газ (метан), биогаз (метан и другие составляющие), диметилэфир,
водород - пока не нашли коммерческого применения.
Основными компонентами газообразных углеводородных
топлив являются углеводородные газы - метан, пропан, бутан и
ряд других. Эти газы могут храниться на автомобиле в сжижен-
ном или газообразном агрегатном
состоянии. Агрегатное состоя-
ние газа зависит от физико-химических свойств его компонентов,
температуры и давления в баллоне. Основные физико-
химические свойства компонентов газообразных углеводородных
топлив, влияющих на конструкцию и эксплуатацию ГБА, и бен-
зина представлены в табл. 2.1.
От агрегатного состояния компонентов газообразного топ-
лива зависят способы заправки и его хранения, существенно
влияющие на конструкцию и эксплуатацию ГБА.
                              10

      2. ВИДЫ И СВОЙСТВА ГАЗООБРАЗНЫХ ТОПЛИВ,
           ПРИМЕНЯЕМЫХ НА АВТОМОБИЛЬНОМ
                     ТРАНСПОРТЕ

      Газообразные топлива являются альтернативным видом
энергоносителей по отношению к традиционным жидким топли-
вам, получаемым из нефти.
      Физико-химические и эксплуатационные свойства газооб-
разных топлив существенно отличаются от бензинов и дизельных
топлив, что влияет на конструкцию газовых систем питания и их
эксплуатацию. Техническое обслуживание и ремонт газового
оборудования, переоборудование, хранение ГБА и их заправка,
подготовка ремонтных рабочих имеют существенные особенно-
сти.
      К газообразным углеводородным топливам, которые доста-
точно широко применяются в настоящее время и имеют перспек-
тивы расширения их использования, относятся:
      - компримированный (сжатый) природный газ (КПГ) (ме-
тан);
      - газ сжиженный нефтяной (ГСН) (пропан-бутановая смесь).
      Другие виды газообразных топлив - сжиженный природный
газ (метан), биогаз (метан и другие составляющие), диметилэфир,
водород - пока не нашли коммерческого применения.
      Основными компонентами газообразных углеводородных
топлив являются углеводородные газы - метан, пропан, бутан и
ряд других. Эти газы могут храниться на автомобиле в сжижен-
ном или газообразном агрегатном состоянии. Агрегатное состоя-
ние газа зависит от физико-химических свойств его компонентов,
температуры и давления в баллоне. Основные физико-
химические свойства компонентов газообразных углеводородных
топлив, влияющих на конструкцию и эксплуатацию ГБА, и бен-
зина представлены в табл. 2.1.
      От агрегатного состояния компонентов газообразного топ-
лива зависят способы заправки и его хранения, существенно
влияющие на конструкцию и эксплуатацию ГБА.