ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
111
новной рычаг 4 регулятора 1 перемещается вправо, а заслонка 14
под действием пружины 13 закрывается, уменьшая частоту вра-
щения коленчатого вала газодизеля.
Применение указанной системы регулирования позволяет
обеспечить работу и дизеля, и газодизеля по всережимной харак-
теристике, то есть автоматически изменять подачу топлива или
газа в зависимости от скоростного и нагрузочного режима работы
дизеля.
4.2.2. Макетный образец трактора МТЗ-80/82,
работающий по газодизельному процессу
Трактор предназначен для работы на сжатом природном га-
зе – метане - в помещениях с ограниченным воздухообменом (те-
плицах, складах). Система питания на сжатом природном газе по-
зволяет замещать до 80 % дизельного топлива. Запуск дизеля
производится на дизельном топливе, а затем включается подача
сжатого
газа и работа трактора осуществляется путем регулиро-
вания подачи газа по всережимной характеристике. Запальная до-
за дизельного топлива остается постоянной. Перевод работы ди-
зеля на газ и обратно осуществляется переключением электро-
магнитных клапанов фиксации запальной дозы дизельного топ-
лива и подачи газа одним сблокированным тумблером. Система
питания на газе основана
на отечественной газобаллонной аппа-
ратуре.
Система питания может быть использована как на новых
тракторах, так и на тракторах, находящихся в эксплуатации. Мо-
дернизация системы питания не требует дорогостоящего обору-
дования и значительных конструктивных изменений и может
быть осуществлена в условиях специализированных мастерских
хозяйств и РТП.
Емкость газовых баллонов - 200 литров, обеспечивается ус
-
тановкой четырех баллонов из легированной стали. Краткая тех-
ническая характеристика трактора МТЗ-80 с системой питания,
модернизированной для работы на сжатом природном газе, и га-
зобаллонное оборудование, установленное на тракторе, пред-
ставлены в табл. 4.3.
111 новной рычаг 4 регулятора 1 перемещается вправо, а заслонка 14 под действием пружины 13 закрывается, уменьшая частоту вра- щения коленчатого вала газодизеля. Применение указанной системы регулирования позволяет обеспечить работу и дизеля, и газодизеля по всережимной харак- теристике, то есть автоматически изменять подачу топлива или газа в зависимости от скоростного и нагрузочного режима работы дизеля. 4.2.2. Макетный образец трактора МТЗ-80/82, работающий по газодизельному процессу Трактор предназначен для работы на сжатом природном га- зе – метане - в помещениях с ограниченным воздухообменом (те- плицах, складах). Система питания на сжатом природном газе по- зволяет замещать до 80 % дизельного топлива. Запуск дизеля производится на дизельном топливе, а затем включается подача сжатого газа и работа трактора осуществляется путем регулиро- вания подачи газа по всережимной характеристике. Запальная до- за дизельного топлива остается постоянной. Перевод работы ди- зеля на газ и обратно осуществляется переключением электро- магнитных клапанов фиксации запальной дозы дизельного топ- лива и подачи газа одним сблокированным тумблером. Система питания на газе основана на отечественной газобаллонной аппа- ратуре. Система питания может быть использована как на новых тракторах, так и на тракторах, находящихся в эксплуатации. Мо- дернизация системы питания не требует дорогостоящего обору- дования и значительных конструктивных изменений и может быть осуществлена в условиях специализированных мастерских хозяйств и РТП. Емкость газовых баллонов - 200 литров, обеспечивается ус- тановкой четырех баллонов из легированной стали. Краткая тех- ническая характеристика трактора МТЗ-80 с системой питания, модернизированной для работы на сжатом природном газе, и га- зобаллонное оборудование, установленное на тракторе, пред- ставлены в табл. 4.3.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- …
- следующая ›
- последняя »