Применение и эксплуатация газобаллонного оборудования. Лиханов В.А - 86 стр.

                                   85

       Давление газа понижается до заданного уровня
(0,1...0,2 МПа) в полости 10, после чего газ поступает к инжекто-
ру через штуцер 15.
       Регулировка давления выполняется вращением заглушки 7,
с которой предварительно снимают колпачок 22.
       Газовый инжектор (рис. 3.45) - это быстродействующий
электромагнитный клапан, который по сигналу от электронного
блока открывается, и через него проходит доза топлива (газа).
Открытие и закрытие клапана происходит синхронно с вращени-
ем коленчатого вала за счет воздействия магнитных сил сердеч-
ника 12 на якорь 3. Электромагнитный инжектор обеспечивает
открытие отверстия для прохода топлива за 0,6 мс и закрытие за
2,0 мс и позволяет работать с частотой до 250 Гц. Подача газа из
инжектора производится непосредственно во впускной коллек-
тор, что препятствует загрязнению карбюратора, улучшает на-
полнение цилиндров, снижает риск «обратного хлопка» в инжек-
торных автомобилях.




                          Рис. 3.45. Инжектор газовый:
1 и 8 - шайбы; 2 - кольцо уплотнительное; 3 - якорь; 4 - опора; 5 – кольцо
регулировочное; 6 - корпус; 7- обмотка катушки; 9- крышка; 10 и 11 –
шайбы электроизоляционные; 12 - сердечник со втулкой; 13 - гайка; 14 –
                                  штуцер