Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 105 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

104
0712,0 кмоль СО
2
/кг топл.;
0208,0
1
1
2
oСО
L
К
M
кмоль СО/кг топл.;
48,01
11
48,02
2
145,0
208,0
1
1
2
2
2
oOH
L
К
K
H
M
0725,0 кмоль Н
2
О/кг топл.;
0208,0
1
1
2
2
oH
L
К
KM
кмоль Н
2
/кг топл.;
516,01792,0792,0
2
oN
LM
кмоль N
2
/кг топл.,
где К – постоянная величина, зависящая от отношения коли-
чества водорода к оксиду углерода, содержащихся в продук-
тах сгорания, принимаем К = 0,48 для бензина.
Определяем общее количество продуктов сгорания
2222
2 NHOHСОСО
MMMMMM
5524,04087,000725,000712,0
кмоль пр. сг./кг топл.
Параметры окружающей среды и остаточные газы.
Принимаем атмосферные условия
1,0
oк
pp МПа и 293
ок
ТТ К.
Определяем давление остаточных газов для номинального ре-
жима работы
11,01,010,1)25,1...05,1(
оrн
pp МПа.
Для заданного скоростного режима работы двигателя давле-
ние остаточных газов определится по формуле
)4000101327,0035,1(11,0)10035,1(
2828
nАpp
рor
1056,0
МПа,
где

1327,0
1,07000
101,0035,111,0
10035,1
2
8
2
8
он
orн
р
рn
pp
А
;
n - частота вращения коленчатого вала двигателя,
n = 4000 мин
-1
;
rн
p - давление остаточных газов на номинальном режиме,
МПа;
н
n - номинальная частота вращения коленчатого вала двигате-
ля,
н
n = 7000 мин
-1
. 
                                        104

                         0,0712 кмоль СО2/кг топл.;
                        1
             M СО  2          0,208  Lo  0 кмоль СО/кг топл.;
                        1 К
                H           1                   0,145                11
       M H 2O   2  K            0,208  Lo         2  0,48           
                 2          1 К                    2                1  0,48
                      0,0725 кмоль Н2О/кг топл.;
                           1
            M H2  2  K          0,208  Lo  0 кмоль Н2/кг топл.;
                           1 К
          M N 2  0,792    Lo  0,792  1  0,516 кмоль N2/кг топл.,
     где К – постоянная величина, зависящая от отношения коли-
     чества водорода к оксиду углерода, содержащихся в продук-
     тах сгорания, принимаем К = 0,48 для бензина.
     Определяем общее количество продуктов сгорания
                M 2  M СО2  M СО  M H 2O  M H 2  M N 2 
    0,0712  0  0,0725  0  0,4087  0,5524 кмоль пр. сг./кг топл.

     Параметры окружающей среды и остаточные газы.
     Принимаем атмосферные условия
                     pк  po  0,1 МПа и Т к  Т о  293 К.
     Определяем давление остаточных газов для номинального ре-
жима работы
                   prн  (1,05...1,25)  pо  1,10  0,1  0,11 МПа.
     Для заданного скоростного режима работы двигателя давле-
ние остаточных газов определится по формуле
      pr  po  (1,035  А р  10 8  n 2 )  0,11  (1,035  0,1327  10 8  4000 2 ) 
                                  0,1056 МПа,
                 prн  1,035  po   108 0,11  1,035  0,1  108
     где А р              2
                                                           2
                                                                          0,1327 ;
                         nн  р о                      7000  0,1
      n - частота вращения коленчатого вала двигателя,
n = 4000 мин-1;
      prн - давление остаточных газов на номинальном режиме,
МПа;
      nн - номинальная частота вращения коленчатого вала двигате-
ля, nн = 7000 мин-1.

Страницы