Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 135 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

134
002,0031,0
10
37,2156718,0
)002,00155,02(002,0
002,00155,06
47,02
6
8,46
МПа,
где
002,0
2
029,0033,0
2
dd
h
гол
гол
м – толщина стен-
ки головки;
718,0
931015,1124102,2
124102,2
55
5
втвтголш
голш
FEFE
FE
K
-
коэффициент, учитывающий наличие запрессованной втулки;

124312933
шголгол
lddF мм
2
- площадь сече-
ния стенок головки;

93312629
шпвт
lddF мм
2
- площадь сечения
втулки.
Определяем суммарную силу, сжимающую головку,

66,432410006644,01,045,4
6
maxjпozсж
PFppP
74,24576
Н,
где
maxj
P - максимальная сила инерции массы поршневой
группы при номинальной частоте вращения,
maxj
P

2coscos
2
Rm
нп
66,4324)740cos284,0370(cos044,093,3347,0
2
Н;
- угол поворота коленчатого вала при значении
z
p ,
= 370;
F
п
– площадь поршня, F
п
= 0,006644 м
2
;
z
p – давление сгорания в цилиндре двигателя,
zДz
pp = 4,45 МПа.
Определяем нормальную силу для нагруженного участка от
сжимающей силы
задш
задшзадш
сж
осж
сжзадшсж
P
N
PN
.
..
.
sin
2
sin

44,61002,00005,074,24576cos
1
.
задш
H. 
                                      134

                  6  0,0155  0,002                                 10 6
 2  0,47                                    0,718  2156,37                
             0,002  (2  0,0155  0,002)                         0,031  0,002
                                    46,8 МПа,
                    d  d 0,033  0,029
      где hгол  гол                               0,002 м – толщина стен-
                         2              2
ки головки;
                   Eш  Fгол                      2,2  105  124
       K                                                               0,718 -
            Eш  Fгол  Eвт  Fвт 2,2  105  124  1,15  105  93
коэффициент, учитывающий наличие запрессованной втулки;
       Fгол  d гол  d   lш  33  29   31  124 мм2 - площадь сече-
ния стенок головки;
       Fвт  d  d п   lш  29  26  31  93 мм2 - площадь сечения
втулки.
      Определяем суммарную силу, сжимающую головку,
 Pсж   pz  po   Fп  Pj max  4,45  0,1  0,006644  106  4324,66 
                                   24576,74 Н,
      где Pj max - максимальная сила инерции массы поршневой
группы           при          номинальной               частоте       вращения,
Pj max  mп  н2  R  cos     cos 2  
 0,7  334,932  0,044  (cos 370  0,284  cos 740 )  4324,66 Н;
       - угол поворота коленчатого вала при значении p z ,
 = 370;
      Fп – площадь поршня, Fп = 0,006644 м2;
       p z – давление сгорания в цилиндре двигателя,
 pz  p zД = 4,45 МПа.
      Определяем нормальную силу для нагруженного участка от
сжимающей силы
                                N сж о  sin ш. зад ш. зад
        N сж  ш. зад  Pсж                               sin ш. зад 
                                  P
                                сж           2           
             1              
             cos ш. зад   24576,74  0,0005  0,002   61,44 H.
                           

Страницы