Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 15 стр.

                                     14

      Определяем температуру в конце впуска
                            T  t   r  Tr
                       Tа  к                   , К.
                                 1  r
      Определяем коэффициент наполнения
                             Tк    ра  рr 
                      v                            .
                           Tк  t     1  рк
      Процесс сжатия.
      Определяем показатель адиабаты сжатия k1 в функции  и Та
по номограмме (рис. 3.1).
      Определяем показатель политропы сжатия n1 в зависимости
от k1, который устанавливается в пределах n1=(k1+0,02)...(k1-0,02).
      Определяем давление в конце сжатия
                            рс  ра   n1 , МПа.
      Определяем температуру в конце сжатия
                            Т с  Т а   n1 1 , К.
      Определяем среднюю молярную теплоемкость заряда (воз-
духа) в конце сжатия (без учета влияния остаточных газов)
             Сvc  20,16  1,74  103  Tc , кДж/(кмольград).
      Определяем число молей остаточных газов
                         M r     r  Lo , кмоль.
      Определяем число молей газов в конце сжатия до сгорания
                         M c  M 1  M r , кмоль.

     Процесс сгорания.
     Определяем среднюю молярную теплоемкость продуктов
сгорания в дизеле при постоянном давлении, при   1
                           0,92                               
        С pz   20,2  
                                                 13,8   4
                                     15,5         10  Tz   8,314 ,
                                                          
                               кДж/(кмольград).
     Определяем число молей газов после сгорания
                            M z  M 2  M r , кмоль.
     Определяем расчетный коэффициент молекулярного изме-
нения рабочей смеси