Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 57 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

56
Таблица 7.1
Основные конструктивные соотношения
размеров элементов поршня
Наименование элементов поршня
Бензиновые
двигатели
Дизели
Толщина днища поршня, δ/D
Высота поршня, H/D
Высота огневого (жарового) пояса, e/D
Толщина первой кольцевой перемычки, h
п
/D
Высота верхней часта поршня, h
1
/D
Высота юбки поршня, h
ю
/D
Внутренний диаметр поршня, d
i
Толщина стенки головки поршня, s/D
Толщина стенки юбки поршня, δ
ю
, мм
Радиальная толщина кольца, t/D:
компрессионного
маслосъемного
Радиальный зазор кольца в канавке поршня, Δt, мм:
компрессионного
маслосъемного
Высота кольца, a, мм
Разность между величинами зазоров замка кольца
в свободном и рабочем состоянии, A
o
/t
Число масляных отверстий в поршне, n
м
Диаметр масляного канала, d
м
/a
Диаметр бобышки, d
б
/D
Расстояние между торцами бобышек, b/D
Наружный диаметр поршневого пальца, d
п
/D
Внутренний диаметр поршневого пальца, d
в
/d
п
Длина пальца, l
п
/D:
закрепленного
плавающего
Длина головки шатуна, l
ш
/D:
при закрепленном пальце
при плавающем пальце
0,05…0,09
0,08...1,20
0,06…0,09
0,03…0,05
0,45…0,75
0,60…0,75
0,12…0,20
1,00…1,50
0,11…0,20
0,04…0,06
0,60…1,00
0,60…0,70
d
i
= D - 2·(s + t) + Δt
0,05…0,10
1,50…4,50
0,035…0,045
0,030…0,043
0,70…0,95
0,90…1,10
1,50…4,00
2,5…4,0
6…12
0,3…0,5
0,3…0,5
0,3…0,5
0,22…0,28
0,65…0,75
0,85…0,90
0,78…0,88
0,28…0,32
0,33…0,45
0,05…0,10
2,00…5,00
0,040…0,045
0,038…0,043
0,70…0,95
0,90…1,10
3,00…5,00
3,2…4,0
6…12
0,3…0,5
0,3…0,5
0,3…0,5
0,30…0,38
0,50…0,70
0,85…0,90
0,80…0,85
0,28…0,32
0,33…0,45
вых двигателей, так и для дизелей наибольшее давление газов
достигается при работе на режиме максимальной мощности (но-
минальный режим).
В соответствии с существующими аналогичными двигате-
лями и с учетом соотношений, приведенных в табл. 7.1, принима-
ем: 
                                     56

                                                                  Таблица 7.1
                   Основные конструктивные соотношения
                        размеров элементов поршня

                                                    Бензиновые
        Наименование элементов поршня                                Дизели
                                                     двигатели
Толщина днища поршня, δ/D                           0,05 0,09        0,12 0,20
Высота поршня, H/D                                  0,08...1,20      1,00 1,50
Высота огневого (жарового) пояса, e/D               0,06 0,09        0,11 0,20
Толщина первой кольцевой перемычки, hп/D            0,03 0,05        0,04 0,06
Высота верхней часта поршня, h1/D                   0,45 0,75        0,60 1,00
Высота юбки поршня, hю/D                            0,60 0,75        0,60 0,70
Внутренний диаметр поршня, di                          di = D - 2·(s + t) + Δt
Толщина стенки головки поршня, s/D                  0,05 0,10        0,05 0,10
Толщина стенки юбки поршня, δю, мм                  1,50 4,50        2,00 5,00
Радиальная толщина кольца, t/D:
компрессионного                                     0,035 0,045 0,040 0,045
маслосъемного                                       0,030 0,043 0,038 0,043
Радиальный зазор кольца в канавке поршня, Δt, мм:
компрессионного                                     0,70   0,95    0,70   0,95
маслосъемного                                       0,90   1,10    0,90   1,10
Высота кольца, a, мм                                1,50   4,00    3,00   5,00
Разность между величинами зазоров замка кольца
в свободном и рабочем состоянии, Ao/t                2,5 4,0        3,2 4,0
Число масляных отверстий в поршне, nм                 6 12           6 12
Диаметр масляного канала, dм/a                       0,3 0,5        0,3 0,5
Диаметр бобышки, dб/D                                0,3 0,5        0,3 0,5
Расстояние между торцами бобышек, b/D                0,3 0,5        0,3 0,5
Наружный диаметр поршневого пальца, dп/D            0,22 0,28      0,30 0,38
Внутренний диаметр поршневого пальца, dв/dп         0,65 0,75      0,50 0,70
Длина пальца, lп/D:
закрепленного                                       0,85   0,90    0,85   0,90
плавающего                                          0,78   0,88    0,80   0,85
Длина головки шатуна, lш/D:
при закрепленном пальце                             0,28   0,32    0,28   0,32
при плавающем пальце                                0,33   0,45    0,33   0,45


вых двигателей, так и для дизелей наибольшее давление газов
достигается при работе на режиме максимальной мощности (но-
минальный режим).
     В соответствии с существующими аналогичными двигате-
лями и с учетом соотношений, приведенных в табл. 7.1, принима-
ем:

Страницы