Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 84 стр.

                                      83

     9. ПРИМЕРЫ ТЕПЛОВОГО РАСЧЕТА ДВИГАТЕЛЕЙ
            9.1. Тепловой расчет дизеля без наддува

    Исходные данные:
    - тип двигателя - четырехтактный, восьмицилиндровый,
V-образный, без наддува;
    - частота вращения коленчатого вала n = 2600 мин-1;
    - степень сжатия   17 ;
    - эффективная мощность Ne = 154 кВт;
    - коэффициент избытка воздуха   1,40 ;
    - вид топлива - дизельное топливо «Л» ГОСТ 305-82, средний
элементарный состав: С = 85,7%, Н = 13,3%, О = 1%.

     Топливо.
     Определяем низшую теплоту сгорания топлива
     Qн  33,91  С  125,60  Н  10,89  O  S   2,51  9  Н  W  
       33,91  0,857  125,60  0,133  10,89  0,01  2,51  9  0,133 
                    = 42,5 МДж/кг = 42500 кДж/кг.

      Параметры рабочего тела.
      Определяем теоретически необходимое количество воздуха
для сгорания 1 кг топлива
       1 8                    1 8                             
 lо         С  8Н  О           0,857  8  0,133  0,01  14,52 кг,
      0,23  3             0,23  3                             
                l    14,52
          Lо  о            0,501 кмоль,  В = 28,96 - для воздуха.
                В 28,96
      Определяем количество свежего заряда
                    М1    Lо  1,40  0,501  0,702 кмоль.
      Определяем общее количество продуктов сгорания
                     Н О                       0,133 0,01
       М 2    Lо          1,40  0,501                 0,735 кмоль.
                      4 32                       4       32

     Параметры окружающей среды и остаточные газы.
     Принимаем атмосферные условия: ро  0,1 МПа, Т о  293 К.
     Принимаем      давление       наддувочного          воздуха
рк  ро  0,1 МПа.