Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 85 стр.

UptoLike

84
Определяем температуру воздуха за компрессором
293
ок
ТТ К.
Определяем давление и температуру остаточных газов
11,01,01,1)25,1...05,1(
оr
pp
МПа.
Принимаем
800
r
Т К.
Процесс впуска.
Принимаем температуру подогрева свежего заряда
t
= 30.
Определяем плотность заряда на впуске
19,1
293287
101,010
66
кв
к
к
ТR
p
кг/м
3
,
где R
в
= 287 Дж/кгград - удельная газовая постоянная для воз-
духа.
В соответствии со скоростным режимом работы двигателя и
качеством обработки внутренней поверхности принимаем коэффи-
циент
5,2
2
вп
, а скорость движения заряда 80
вп
м/с.
Определяем потери давления на впуске в двигатель
0095,0
2
1019,1805,2
2
10
62622
квпвп
а
р
МПа.
Определяем давление в конце впуска
0905,00095,01,0
ака
ррр
МПа.
Определяем коэффициент остаточных газов
0311,0
11,00905,017
11,0
800
30293
rа
r
r
к
r
рр
р
T
tT
.
Определяем температуру в конце впуска
4,337
0311,01
8000311,030293
1
r
rrк
а
TtT
T
К.
Определяем коэффициент наполнения



81,0
1,011730293
11,00905,017293
1
кк
rак
v
рtT
ррT
.
Процесс сжатия.
Определяем показатель адиабаты сжатия k
1
в функции
и Т
а
по номограмме (рис. 3.1).
                                           84

        Определяем температуру воздуха за компрессором
                                Т к  Т о  293 К.
        Определяем давление и температуру остаточных газов
                  pr  (1,05...1,25)  pо  1,1  0,1  0,11 МПа.
        Принимаем Т r  800 К.

        Процесс впуска.
        Принимаем температуру подогрева свежего заряда t = 30.
        Определяем плотность заряда на впуске
                           pк 106 0,1 106
                      к                      1,19 кг/м3,
                            Rв  Т к 287  293
        где Rв = 287 Дж/кгград - удельная газовая постоянная для воз-
духа.
     В соответствии со скоростным режимом работы двигателя и
качеством обработки внутренней поверхности принимаем коэффи-
                  
циент  2   вп  2,5 , а скорость движения заряда вп  80 м/с.
     Определяем потери давления на впуске в двигатель

 ра 
                      
         2   вп  вп
                       2
                                       
                            к  10 6 2,5  802  1,19  10 6
                                                                 0,0095 МПа.
                      2                             2
     Определяем давление в конце впуска
                  ра  рк  ра  0,1  0,0095  0,0905 МПа.
     Определяем коэффициент остаточных газов
            T  t          рr          293  30           0,11
      r  к                                                        0,0311 .
              Tr         ра  рr        800      17  0,0905  0,11
        Определяем температуру в конце впуска
                 T  t   r  Tr 293  30  0,0311  800
            Tа  к                                               337,4 К.
                      1  r                 1  0,0311
        Определяем коэффициент наполнения
                  Tк    ра  рr       293  17  0,0905  0,11
           v                                                        0,81 .
                Tк  t     1  рк 293  30  17  1  0,1
     Процесс сжатия.
     Определяем показатель адиабаты сжатия k1 в функции  и Та
по номограмме (рис. 3.1).