Расчет двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 15 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

14
По имеющимся значениям
δ
и Т
z
определяем точку пересе-
чения. Через полученную точку проводим горизонталь до пере-
сечения с вертикалью, опущенной из точки
α
= 1, получая какое-
то значение k
2
. Далее двигаемся по этой кривой k
2
до пересечения
с вертикалью, опущенной из заданного значения
α
. Ордината
точки пересечения дает искомое значение k
2
.
Определяем давление процесса расширения
2
n
z
в
р
р
δ
= , МПа.
Определяем температуру процесса расширения
1
2
−
=
n
z
в
T
T
δ
, К.
Проверяем правильность ранее принятого значения темпе-
ратуры остаточных газов (погрешность не должна превышать 5%
для всех скоростных режимов работы двигателя).
3
r
в
в
r
р
р
T
T =
.
%100⋅
′
−
=∆
r
rr
T
TT
.
Индикаторные параметры рабочего цикла дизеля.
Определяем среднее индикаторное давление цикла для не-
скругленной индикаторной диаграммы
()
⎥
⎦
⎤
⎢
⎣
⎡
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
−⋅
−
−
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
−⋅
−
⋅
+−⋅⋅
−
=
−− 1
1
1
2
12
1
1
1
11
1
1
1
1
'
nn
c
i
nn
р
р
εδ
ρλ
ρλ
ε
, МПа.
Принимаем коэффициент полноты индикаторной диаграм-
мы
.95,0...92,0=
ν
Определяем среднее индикаторное давление цикла для
скругленной индикаторной диаграммы
ν
⋅
=
ii
рр ', МПа.
Определяем индикаторный КПД
vкн
oi
i
Q
lр
ηρ
α
η
⋅⋅
⋅
⋅
=
.
Определяем индикаторный удельный расход топлива 
                                      14

     По имеющимся значениям δ и Тz определяем точку пересе-
чения. Через полученную точку проводим горизонталь до пере-
сечения с вертикалью, опущенной из точки α = 1, получая какое-
то значение k2. Далее двигаемся по этой кривой k2 до пересечения
с вертикалью, опущенной из заданного значения α. Ордината
точки пересечения дает искомое значение k2.
     Определяем давление процесса расширения
                                 р
                            рв = nz , МПа.
                               δ 2
      Определяем температуру процесса расширения
                                           Tz
                                  Tв = , К.
                               δ n2 −1
     Проверяем правильность ранее принятого значения темпе-
ратуры остаточных газов (погрешность не должна превышать 5%
для всех скоростных режимов работы двигателя).
                                          Tв
                                    Tr =      .
                                           рв
                                        3
                                           рr
                                  T − Tr′
                                ∆= r       ⋅100% .
                                     Tr

       Индикаторные параметры рабочего цикла дизеля.
       Определяем среднее индикаторное давление цикла для не-
скругленной индикаторной диаграммы
        р ⎡                 λ⋅ρ ⎛          1 ⎞         1 ⎛        1 ⎞⎤
 р 'i = c ⋅ ⎢λ ⋅ ( ρ − 1) +       ⋅ ⎜1 − n −1 ⎟ −         ⋅ ⎜1 − n −1 ⎟⎥ , МПа.
       ε −1 ⎣               n2 − 1 ⎝ δ 2 ⎠ n1 − 1 ⎝ ε 1 ⎠⎦
       Принимаем коэффициент полноты индикаторной диаграм-
мы ν = 0,92...0,95.
       Определяем среднее индикаторное давление цикла для
скругленной индикаторной диаграммы
                                   рi = р'i ⋅ν , МПа.
       Определяем индикаторный КПД
                                            р ⋅ α ⋅ lo
                                    ηi = i              .
                                         Qн ⋅ ρ к ⋅ ηv
       Определяем индикаторный удельный расход топлива

Страницы