Расчет двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 18 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

17
Топливо.
Определяем низшую теплоту сгорания топлива
(
)
(
)
WНSOНСQ
н
+
⋅
⋅
−
−
⋅
−⋅+⋅= 951,289,1060,12591,33 , кДж/кг.
Параметры рабочего тела.
Определяем теоретически необходимое количество воздуха
для сгорания 1 кг топлива
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
−+⋅= ОНСl
о
8
3
8
23,0
1
, кг, или
В
о
о
l
L
µ
=
, кмоль,
В
µ
= 28,96 - для воздуха.
Определяем количество свежего заряда
Т
o
LM
µ
α
1
1
+⋅=
, кмоль.
Определяем общее количество продуктов сгорания
()
αα
−⋅⋅+++⋅= 121,0
324
2 oo
L
OH
LM , кмоль.
Параметры окружающей среды и остаточные газы.
Принимаем атмосферные условия
1,0==
oк
pp МПа и 293
=
=
ок
ТТ К.
Определяем давление остаточных газов
or
pp
⋅
=
)15,1...02,1( , МПа.
Принимаем
1100...900=T
r
К.
Процесс впуска.
Принимаем температуру подогрева свежего заряда
t
∆
= - 5 … + 25°.
Определяем плотность заряда на впуске
oв
o
к
TR
p
⋅
⋅
=
6
10
ρ
, кг/м
3
,
где R
в
=287 Дж/кг⋅град - удельная газовая постоянная для
воздуха.
В соответствии со скоростным режимом работы двигателя и
качеством обработки внутренней поверхности принимаем коэф-
                                     17

    Топливо.
    Определяем низшую теплоту сгорания топлива
Qн = 33,91 ⋅ С + 125,60 ⋅ Н − 10,89 ⋅ (O − S ) − 2,51 ⋅ (9 ⋅ Н + W ) , кДж/кг.

     Параметры рабочего тела.
     Определяем теоретически необходимое количество воздуха
для сгорания 1 кг топлива
           1 ⎛8               ⎞                       l
     lо =      ⋅ ⎜ С + 8Н − О ⎟ ,  кг,   или     Lо = о , кмоль,
          0,23 ⎝ 3            ⎠                      µВ
µ В = 28,96 - для воздуха.
     Определяем количество свежего заряда
                                       1
                         M1 = α ⋅ Lo +   , кмоль.
                                           µТ
     Определяем общее количество продуктов сгорания
                          H O
            M 2 = α ⋅ Lo + + + 0,21 ⋅ Lo ⋅ (1 − α ) , кмоль.
                          4 32

     Параметры окружающей среды и остаточные газы.
     Принимаем атмосферные условия
               pк = po = 0,1 МПа и Т к = Т о = 293 К.
     Определяем давление остаточных газов
                     pr = (1,02...1,15) ⋅ po , МПа.
     Принимаем Tr = 900...1100 К.

     Процесс впуска.
     Принимаем температуру подогрева свежего заряда
                          ∆t = - 5 + 25°.
     Определяем плотность заряда на впуске
                              po ⋅ 106
                         ρк =          , кг/м3,
                               Rв ⋅ To
     где Rв=287 Дж/кг⋅град - удельная газовая постоянная для
воздуха.
     В соответствии со скоростным режимом работы двигателя и
качеством обработки внутренней поверхности принимаем коэф-

Страницы