ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
68
Определяем температуру остаточных газов
r
Т по номограмме
(рис. 2.4),
r
Т = 1000 К.
Процесс впуска.
Принимаем температуру подогрева свежего заряда для номи-
нального скоростного режима
н
Т
∆
= 6°.
Для заданного скоростного режима работы двигателя темпе-
ратура подогрева свежего заряда определится по формуле
16)40000125,0110(2667,0)0125,0110(
=
⋅
−
⋅
=
⋅
−⋅=∆ nАТ
Т
°,
где
()
2667,0
70000125,0110
6
0125,0110
=
⋅−
=
⋅−
∆
=
н
н
Т
n
Т
А
.
Определяем плотность заряда на впуске
189,1
293287
101,0
10
6
6
=
⋅
⋅
=
⋅
⋅
=
oв
o
к
TR
p
ρ
кг/м
3
,
где R
в
=287 Дж/кг⋅град - удельная газовая постоянная для воз-
духа.
В соответствии со скоростным режимом работы двигателя и
качеством обработки внутренней поверхности принимаем коэффи-
циент
(
)
5,2
2
=+
вп
ξβ
, а скорость движения заряда 95=
вп
ω
м/с.
Определяем потери давления на впуске в двигатель на различ-
ных скоростных режимах
(
)
(
)
=
⋅⋅⋅⋅+
=∆
−
2
10
6222
кпвп
а
nА
р
ρξβ
0044,0
2
)10189,1400001357,0(5,2
622
=
⋅⋅⋅⋅
=
−
МПа,
где
01357,0
7000
95
===
н
вп
п
n
А
ω
.
Определяем давление в конце впуска
0956,00044,01,0
=
−
=
∆
−=
аоа
ррр МПа.
Определяем коэффициент остаточных газов
=
⋅−⋅⋅
⋅
⋅
∆
+
=
rочадоз
rоч
r
к
r
рр
р
T
ТT
ϕϕε
ϕ
γ
68 Определяем температуру остаточных газов Т r по номограмме (рис. 2.4), Т r = 1000 К. Процесс впуска. Принимаем температуру подогрева свежего заряда для номи- нального скоростного режима ∆Т н = 6°. Для заданного скоростного режима работы двигателя темпе- ратура подогрева свежего заряда определится по формуле ∆Т = АТ ⋅ (110 − 0,0125 ⋅ n) = 0,2667 ⋅ (110 − 0,0125 ⋅ 4000) = 16 °, ∆Т н 6 где АТ = = = 0,2667 . (110 − 0,0125 ⋅ nн ) 110 − 0,0125 ⋅ 7000 Определяем плотность заряда на впуске po ⋅ 10 6 0,1 ⋅ 10 6 ρк = = = 1,189 кг/м3, Rв ⋅ To 287 ⋅ 293 где Rв=287 Дж/кг⋅град - удельная газовая постоянная для воз- духа. В соответствии со скоростным режимом работы двигателя и качеством обработки внутренней поверхности принимаем коэффи- ( ) циент β 2 + ξ вп = 2,5 , а скорость движения заряда ωвп = 95 м/с. Определяем потери давления на впуске в двигатель на различ- ных скоростных режимах ∆р а = ( )( ) β 2 + ξ вп ⋅ Ап2 ⋅ n 2 ⋅ ρ к ⋅ 10 −6 = 2 2,5 ⋅ (0,01357 2 ⋅ 4000 2 ⋅ 1,189 ⋅ 10 −6 ) = = 0,0044 МПа, 2 ω 95 где Ап = вп = = 0,01357 . nн 7000 Определяем давление в конце впуска ра = ро − ∆ра = 0,1 − 0,0044 = 0,0956 МПа. Определяем коэффициент остаточных газов T + ∆Т ϕ оч ⋅ рr γr = к ⋅ = Tr ε ⋅ ϕ доз ⋅ ра − ϕ оч ⋅ рr
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- …
- следующая ›
- последняя »