Безопасность автотранспортных средств. Ломакин В.В - 219 стр.

для средних мест сиденья, а также для других мест в автомобиле с открытым
кузовом, где нельзя использовать верхнюю точку крепления.
Наибольшее распространение получили диагонально-поясные ремни с
трехточечным креплением.
На рис.2.3.11 показаны различные конструкции ремней безопасности.




Рис. 2.3.11. Ремни безопасности: а – диагонально-поясной с трехточечным
креплением (трехточечный); б – двойной плечевой; в – поясной;

Исследования диаграмм и кинопленок, полученных при испытаниях этих
ремней, дают возможность выявить недостатки ремней безопасности этого
типа (рис.2.3.12):
1. Наличие зазора между ремнем и пассажиром вызывает в начальный
момент удара автомобиля резкое натяжение ремня, в результате чего
последний может разорваться.




                                                                      219