Требования к структуре, параметрам и объему информации по безопасности автотранспортных средств. Ломакин В.В - 27 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

Код Неисправность Ссылка
101. ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОЧЕЙ И ЗАПАСНОЙ
Т
ОРМОЗНЫХ СИСТЕМ
10101
Удельная тормозная сила рабочей тормозной системы
ниже нормативного значения при отсутствии проскальзывания
(блокирования) колес
[ГОСТ Р 51709
п
. 4.1.1а, 4.1.1
П
еречень 1 ]
10102
Тормозной путь при торможении рабочей тормозной
системой выше нормативного
[ГОСТ Р 51709
п
. 4.1.1]
10103
Установившееся замедление РТС меньше нормативного
значения
[ГОСТ Р 51709
п
. 4.1.7]
10104
Удельная тормозная сила запасной тормозной системы
ниже нормативного значения
[ГОСТ Р 51709
п
. 4.1.1]
10105
Тормозной путь при торможении запасной тормозной
системой выше нормативного
[ГОСТ Р 51709
п
. 4.1.7]
10106
Установившееся замедление АТС при торможении
запасной тормозной системой меньше нормативного значения
[ГОСТ Р 51709
п
. 4.1.7]
Примечание. Проверка запасной тормозной системы
проводится только при наличии независимого от других
тормозных систем органа управления
102. ОТНОСИТЕЛЬНАЯ РАЗНОСТЬ ТОРМОЗНЫХ
СИЛ
10200
Относительная разность тормозных сил колес осей АТС
больше нормативного значения
[ГОСТ Р 51709
п
. 4.1.3]
103. ВЫХОД ИЗ КОРИДОРА ДВИЖЕНИЯ
10300
АТС, при проверке в дорожных условиях, выходит за
нормативный коридор 3 м при начальной скорости торможения
40 км/ч
[ГОСТ Р 51709
п
. 4.1.2]
104. ЭФФЕКТИВНОСТЬ СТОЯНОЧНОЙ
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
10401
Удельная тормозная сила стояночной тормозной системы
ниже нормативного значения при отсутствии проскальзывания
(блокирования) колес
Примечание. Предлагаемое значение нормативной
величины удельной тормозной силы 0,16. Отменить
[ГОСТ Р 51709
п
. 4.1.5 ]
27 
                                         27


  Код                               Неисправность                             Ссылка
              101. ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОЧЕЙ И ЗАПАСНОЙ
        ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ
                  Удельная тормозная сила рабочей     тормозной системы [ГОСТ Р 51709
10101   ниже нормативного значения при отсутствии проскальзывания п. 4.1.1а, 4.1.1
        (блокирования) колес                                            Перечень 1 ]
                  Тормозной путь при торможении рабочей тормозной [ГОСТ Р 51709
10102
        системой выше нормативного                                      п. 4.1.1]
                  Установившееся замедление РТС меньше нормативного [ГОСТ Р 51709
10103
        значения                                                        п. 4.1.7]
                  Удельная тормозная сила запасной тормозной системы [ГОСТ Р 51709
10104
        ниже нормативного значения                                      п. 4.1.1]
                  Тормозной путь   при торможении запасной тормозной [ГОСТ Р 51709
10105
        системой выше нормативного                                      п. 4.1.7]
                  Установившееся   замедление   АТС    при   торможении [ГОСТ Р 51709
10106
        запасной тормозной системой меньше нормативного значения        п. 4.1.7]
                  Примечание. Проверка запасной тормозной системы
        проводится только при наличии независимого от других
        тормозных систем органа управления
                  102. ОТНОСИТЕЛЬНАЯ РАЗНОСТЬ ТОРМОЗНЫХ
        СИЛ
                  Относительная разность тормозных сил колес осей АТС [ГОСТ Р 51709
10200
        больше нормативного значения                                    п. 4.1.3]
                  103. ВЫХОД ИЗ КОРИДОРА ДВИЖЕНИЯ
                  АТС, при проверке в дорожных условиях, выходит за
                                                                        [ГОСТ Р 51709
10300   нормативный коридор 3 м при начальной скорости торможения
                                                                        п. 4.1.2]
        40 км/ч
                  104.      ЭФФЕКТИВНОСТЬ               СТОЯНОЧНОЙ
        ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
                  Удельная тормозная сила стояночной тормозной системы [ГОСТ Р 51709
        ниже нормативного значения при отсутствии проскальзывания       п. 4.1.5 ]
10401   (блокирования) колес
                  Примечание. Предлагаемое значение нормативной
        величины удельной тормозной силы 0,16. Отменить

Страницы