Государственное регулирование и рынок в авиастроении. Махитько В.П. - 190 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

192
уведомить об этом грузоотправителя, оставить груз у себя на хранение за
счет средств грузоотправителя и на его риск.
Груз, не полученный в течение срока, предусмотренного федеральными
авиационными правилами, установленными перевозчиком правилами
воздушных перевозок или договором воздушной перевозки груза, считается
не востребованным и реализуется в порядке, определенном федеральными
авиационными правилами.
Хранение груза, подлежащего таможенному контролю, и распоряжение
им осуществляются в порядке, установленном таможенным законодатель-
ством Российской Федерации (статья 112 ВК РФ).
Воздушная перевозка опасных грузов
Воздушная перевозка оружия, боевых припасов, взрывчатых веществ,
отравляющих, легковоспламеняющихся, радиоактивных и других опасных
предметов и веществ осуществляется в соответствии с законодательством
Российской Федерации, федеральными авиационными правилами, а также
международными договорами Российской Федерации.
Общие принципы ответственности перевозчика,
эксплуатанта и грузоотправителя
Определенный интерес вызывает применение законодательства о защите
прав потребителей к воздушным перевозкам. Законодательство о защите
прав потребителей предоставляет достаточно широкие права потребителям и
вопрос о том, является ли пассажир самолета потребителем услуг
авиакомпании сам по себе достаточно интересен. Многие специалисты
сходятся во мнении, что законодательство о защите прав потребителей может
применяться к авиаперевозкам. Однако у данной точки зрения есть и свои
противники. Как нетрудно догадаться, при возникновении спорных ситуаций
представители авиакомпаний, доказывают неприменимость норм законно-
дательства о защите прав потребителей к авиаперевозкам, в связи с наличием
специальных нормативных документов, регулирующих вопросы ответст-
венности авиаперевозчиков.
Перевозчик несет ответственность перед пассажиром воздушного судна
и грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Российской
Федерации, международными договорами Российской Федерации, а так же
договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки
груза или договором воздушной перевозки почты.
Эксплуатант обязан возместить вред, причиненный при эксплуатации
воздушного судна, если не докажет, что вред возник вследствие
непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Перевозчик, пассажир, грузоотправитель и грузополучатель за
нарушение таможенных, валютных, санитарных, карантинных и иных правил
несут ответственность в соответствии с законодательством Российской
Федерации (статья 116 ВК РФ).

Страницы