ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
34
содержимое багажа
другую информацию, по требованию государственных органов.
После заполнения декларации багаж и ручная кладь пассажира
подвергаются таможенному досмотру. От заполнения декларации могут
освобождаться:
1. дети до 16 лет, следующие с родителями (опекунами)
2. члены экипажа ВС
3. дипломаты.
За последнее время, с целью упрощения таможенных формальностей, в
некоторых аэропортах внедрена система «зеленого канала» и «красного
канала». Через «зелёный канал» проходят пассажиры без заполнения
декларации, если у этих пассажиров в багаже и ручной клади нет предметов
и вещей, ограниченных или запрещенных к ввозу/вывозу, валюта не
превышает установленных размеров, драгоценности находятся только на
себе. Остальные пассажиры проходят через «красный канал» с заполнением
декларации.
Контроль безопасности проходят все вылетающие пассажиры, у
которых в их ручной клади не должно быть предметов, запрещенных к
перевозке воздушным транспортом, в т. ч.:
огнестрельного и холодного оружия
боеприпасов и взрывчатых веществ
ядовитых и отравляющих веществ
взрывоопасных и легковоспламеняющихся веществ
сжатых и сжиженных газов и других опасных предметов и веществ,
принимаемых к перевозке на ВС на особых условиях.
На современном этапе развития перевозок на воздушном транспорте
проблеме обеспечения безопасности полетов уделяется большое внимание,
выражающееся в постоянной профилактической работе по обеспечению
безопасности полетов, которая реализуется прежде всего через комплекс
организационных и технических мероприятий. При этом ГА является одним
из видов транспорта, преимущество которого в скорости, в высокой
регулярности делает ее незаменимым в удовлетворении экономических,
политических, культурных интересов граждан в сфере внутренних и
внешних связей.
Задача государства, общества – защита жизненных интересов людей.
Функция ГА – выполнение авиационных услуг без угрозы для здоровья и
жизни заказчика, т. е. обеспечения БП – основная задача ГА. Осуществление
этой задача зависит от управления БП. Кроме этого любое авиационное
происшествие может стать причиной больших моральных и материальных
потерь для авиаперевозчика, что приведет к снижению его конкурентной
способности на мировом рынке по предоставлению авиатранспортных услуг.
Поэтому обеспечение авиационной безопасности и БП в ГА
затрагивает не только социальные, политические, технические аспекты
государства и общества, но и становится экономической категорией для
авиаперевозчиков, членами которой является Россия и другие страны
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- …
- следующая ›
- последняя »
