Коррозия и защита оборудования от коррозии. Мальцева Г.Н. - 95 стр.

UptoLike

Составители: 

95
коррозии металла с более положительным потенциалом (катод) снижается по
сравнению со скоростью в отсутствие контакта.
На контактную коррозию металлов большое влияние оказывают пло-
щади катодов и анодов, состав среды, перемешивание нейтрального раствора
и др.
С увеличением площади катода при постоянной площади анода ско-
рость контактной коррозии растет. Если скорость коррозии
контролируется
скоростью диффузии, например диффузией кислорода при коррозии с ки-
слородной деполяризацией, то с увеличением площади катода скорость кон-
тактной коррозии повышается. При перемешивании нейтрального раствора
растет диффузия кислорода к поверхности катода, следовательно, увеличи-
вается контактная коррозия.
Контактная коррозия может проявляться и в атмосферных условиях.
При этом максимальная скорость коррозии
наблюдается на участках, непо-
средственно прилегающих к месту контакта. По мере удаления от места
контакта плотность тока коррозионного элемента падает и, следовательно,
скорость контактной коррозии снижается.
Для защиты от контактной коррозии в основном применяются сле-
дующие методы:
подбор контактируемых металлов и сплавов с минимальной разни-
цей потенциалов;
изоляция
металлов в местах контакта;
введение в закрытые системы ингибиторов, снижающих коррозию
контактируемых металлов.
6.4 Щелевая коррозия
Щелевой коррозией называется усиление коррозии в щелях и зазорах
между металлами, прокладочными материалами и металлом, в морских ус-
ловиях (между слоем микроорганизмов и обшивкой корабля). Наиболее чув-
ствительны к щелевой коррозии пассивирующиеся
металлы (нержавеющие
стали, алюминиевые сплавы, титан и др.).
Механизм щелевой коррозии состоит в следующем. С течением време-
ни из-за затруднения доступа окислителя и расходования его в процессе кор-
розии в щели снижается концентрация окислителя и, тем самым, снижается
скорость катодного процесса. Происходит уменьшение катодного тока, при
коррозии металла с более положительным потенциалом (катод) снижается по
сравнению со скоростью в отсутствие контакта.
      На контактную коррозию металлов большое влияние оказывают пло-
щади катодов и анодов, состав среды, перемешивание нейтрального раствора
и др.
      С увеличением площади катода при постоянной площади анода ско-
рость контактной коррозии растет. Если скорость коррозии контролируется
скоростью диффузии, например диффузией кислорода при коррозии с ки-
слородной деполяризацией, то с увеличением площади катода скорость кон-
тактной коррозии повышается. При перемешивании нейтрального раствора
растет диффузия кислорода к поверхности катода, следовательно, увеличи-
вается контактная коррозия.
      Контактная коррозия может проявляться и в атмосферных условиях.
При этом максимальная скорость коррозии наблюдается на участках, непо-
средственно прилегающих к месту контакта. По мере удаления от места
контакта плотность тока коррозионного элемента падает и, следовательно,
скорость контактной коррозии снижается.
      Для защиты от контактной коррозии в основном применяются сле-
дующие методы:
      − подбор контактируемых металлов и сплавов с минимальной разни-
цей потенциалов;
      − изоляция металлов в местах контакта;
      − введение в закрытые системы ингибиторов, снижающих коррозию
контактируемых металлов.



                            6.4 Щелевая коррозия



      Щелевой коррозией называется усиление коррозии в щелях и зазорах
между металлами, прокладочными материалами и металлом, в морских ус-
ловиях (между слоем микроорганизмов и обшивкой корабля). Наиболее чув-
ствительны к щелевой коррозии пассивирующиеся металлы (нержавеющие
стали, алюминиевые сплавы, титан и др.).
      Механизм щелевой коррозии состоит в следующем. С течением време-
ни из-за затруднения доступа окислителя и расходования его в процессе кор-
розии в щели снижается концентрация окислителя и, тем самым, снижается
скорость катодного процесса. Происходит уменьшение катодного тока, при

                                     95