ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Л а б о рат о р на я р а б о т а 2
ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ
И ВЕНТИЛЯТОРОВ
Цель работы
: изучение конструкций и принципа действия центробежных насосов и вентиляторов.
Составление конструктивных схем и эскизов основных рабочих элементов.
Оборудование
: центробежные насос и вентилятор.
Предварительная подготовка
Ознакомиться с назначением, принципом действия, устройством и конструкцией центробежных
насосов и вентиляторов [1, с. 149 – 175; 2, с. 154 – 225; 3, с. 11 – 91].
Методические указания
Центробежные насосы в силу целого ряда своих качеств являются самыми распространёнными из
всех типов насосов. Широкий диапазон подач (до десятков м
3
/с) и напоров, высокая частота вращения,
доходящая до десятков тысяч оборотов в минуту и сравнительно высокий КПД (80…85 %) позволяют
использовать их в самых различных отраслях народного хозяйства в качестве питательных насосов для
подачи воды, циркуляционных, сетевых – для нужд теплофикации и т.д.
Центробежные вентиляторы используются для проветривания помещений в качестве тяго-дутьевых
машин (дутьевых вентиляторов).
На рис. 1 представлен продольный разрез простейшего центробежного насоса. Основными
элементами указанной конструкции насоса являются: корпус
3
, внутри которого на валу
4
насажено
рабочее колесо
2
, подшипники
6
, наружное уплотнение вала
5
.
На рис. 2 представлена схема этого насоса. Рабочее колесо, в каналах которого происходит
повышение энергии жидкости, состоит из переднего
4
и заднего
7
дисков. Между дисками размещены
лопасти
1
, образующие криволинейные каналы. Передний диск имеет уплотнительное кольцо
2
,
предназначенное для герметизации (уменьшения протечек) напорной части насоса от приёмной. Подвод
3
, выполненный в виде сходящегося патрубка, улучшает условия поступления жидкости на рабочее
колесо. В месте выхода вала из корпуса устанавливается уплотнение
8
.
На рис. 3 показаны основные геометрические параметры рабочего колеса. Рабочие колёса могут
быть с односторонним и двусторонним подводом жидкости, как это показано на рис. 4, т.е. жидкость
подводится к рабочим органам с двух противоположных сторон.
По конструктивному оформлению рабочие колёса бывают закрытые (рис. 5,
а
), имеющие передний
и задний диски; полузакрытые (рис. 5,
б
), в которых отсутствует передний диск и лопасти крепятся к
заднему диску; открытые (рис. 5,
в
), имеющие втулки с закреплёнными на них лопастями.
Межлопаточные каналы в этом случае образуются лопастями и стенками корпуса.
Рис. 1. Консольный одноступенчатый центробежный насос:
1
– уплотнительное кольцо;
2
– рабочее колесо;
3
– корпус;
4
– вал;
5
– уплотнительный сальник;
6
–
подшипники;
7
– соединительная муфта
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »