Гидромашины, гидроприводы, компрессоры. Маликов О.Г - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Для создания предварительного поворота втулок применены изогнутые проволочки
15
, которые
обеспечивают «выборку» зазора между лысками. Проволочки вставляются в соответствующие
отверстия во втулках.
На торцах втулок имеются канавки
17
для разгрузки от давления запираемого между зубьями
шестерен масла.
Гидравлический поджим втулок происходит следующим образом. Полость Д соединена с полостью
нагнетания Т каналом Р, который образован за счёт фрезеровки лыски на корпусе в месте пересечения
отверстий. Таким образом, к кольцевым площадям втулок
11
поводится рабочее давление насоса,
создающее их прижим к шестерням и соответственно шестерен ко втулкам
3
. Торцевые зазоры в насосе
«выбираются» и остаются в пределах толщины масляного слоя, зависящего от вязкости масла и
результативного удельного давления.
Так как давление во впадинах зубьев шестерен насоса постоянно падает от камеры нагнетания до
камеры всасывания, то если подвести давление ко всей кольцевой поверхности втулок
11
из камеры Д,
отсутствие встречного давления на втулки из части впадин шестерен вызовет перекос втулок.
Для избежания перекоса втулок и связанных с ним явлений неравномерного износа и заедания
часть площади торцов втулок
11
разгружается от давления следующим образом. В полости Д между
торцами крышки
4
и втулок
11
устанавливается пластина
13
, по контуру которой укладывается
резиновое кольцо
14
круглого сечения, изолирующее площадь, занятую пластинкой от давления.
Резиновое кольцо при соединении крышки с корпусом получает предварительное сжатие. Давление
масла на кольцо стремится вдавить его между пластиной и крышкой и между пластинкой и торцами
втулок и уплотняет эти соединения.
Незначительная утечка масла, проникающая за контур пластинки, отводится через отверстие Л по
каналу, аналогичному каналу Р, во всасывании. Это устройство позволяет уравновесить давления
изнутри и извне втулок и способствует равномерному износу втулок.
В связи с повышением давления насосов и стремлением обеспечить их высокий объёмный КПД
гидравлическая компенсация торцовых зазоров находит всё большее применение.
Порядок выполнения
1. Произвести разборку насоса того или иного типа.
2. Изучить конструкцию основных рабочих органов насоса и его комплектующих элементов.
3. Составить эскизы основных рабочих элементов насоса (шестерен, ротора лопастного насоса и
рабочих пластин и т.д.).
4. Составить конструктивную схему того или иного типа насоса.
5. Осуществить сборку насоса.
Отчёт по работе
1. Описать подготовку в соответствии с рекомендуемой литературой.
2. Приложить эскизы рабочих элементов насосов различного типа.
3. Приложить схему конструкции изученных насосов того или иного типа.
Контрольные вопросы
1. Принцип действия и особенности объёмных поршневых насосов.
2. Принцип действия и особенности объёмных лопастных насосов.
3. Принцип действия и особенности объёмных шестерных насосов.
4. Что представляет собой полный напор насоса?
5. Как определяется наибольшая допустимая высота всасывания насоса?
6. Что представляет собой кавитация при работе насоса?

Страницы