ВУЗ:
Составители:
Среди достоинств предложенного подхода отметим: определение ZPX ,,
0
, гарантирующих выпол-
нение условия Yy ∈ ; отсутствие проблемы «некорректности» задачи параметрической идентификации
при условии, если все пространство параметров
P
используется в схеме организации прогнозов.
Рассмотрим использование описанной выше методики для исследования процессов биоокисления и
нитрификации в аэротенке коридорного типа, осаждения суспензии в радиальном отстойнике, денитри-
фикации в аппарате с перемешивающим устройством, а также процессов естественного самоочищения
воды в реке.
3.2.1 Математическая модель аэротенка
Расширение и реконструкция производств на базе освоенных промышленных площадок – важней-
шее направление развития химической промышленности. В связи c этим встают задачи расширения и
реконструкции сооружений очистки сточных вод. Эти же задачи возникают в тех случаях, когда на
крупное химическое предприятие возлагается задача приема на свои очистные сооружения сточных вод
других предприятий или города в целом. Большинство действующих в настоящее время станций био-
химической очистки сточных вод в своем составе имеют аэротенки коридорного типа.
Для создания математической модели процессов очистки сточных вод необходимо знание гидроди-
намической структуры потоков в сооружениях станции. В промышленных аэротенках коридорного типа
с рассредоточенной подачей воды по длине коридора гидродинамика потоков суспензии занимает про-
межуточное положение между идеальным вытеснением и полным смешением [51]. В работах [3, 16]
рассматривалась гидродинамическая структура потоков в виде совокупности ячеек полного смешения с
байпасирующими и рециркулирующими потоками.
Один из способов определения гидродинамической структуры потоков – проведение трассерного
эксперимента. Нами были проведены трассерные эксперименты радиоактивным индикатором йод-131
для ряда промышленных аэротенков. По характеру нормированных функций плотности распределения
времени пребывания (ПРВП) для окислительных коридоров аэротенков можно выдвинуть две альтерна-
тивные гипотезы – гидродинамика потоков описывается:
− ячеечной моделью без обратных и байпасирующих потоков;
− ячеечной моделью с прямыми байпасирующими потоками и обратными рециркулирующими по-
токами.
Одним из способов их проверки является способ, заключающийся в следующем:
− проведение трассерного эксперимента либо в действующем аппарате, либо в аппарате с анало-
гичными конструктивными размерами и системой аэрации, расходом суспензии, близким к расходу
сточных вод проектируемых химических производств;
− сравнение кривых вымывания трассерного вещества с теоретическими кривыми для каждой ги-
потезы и принятие той из них, для которой сумма квадратов отклонений расчетных значений концен-
траций трассерного вещества от реально измеренных имеет минимальное значение.
Для проверки первой гипотезы экспериментальная кривая функции вымывания трассерного веще-
ства для i-го коридора аэротенка сравнивается с теоретической, аппроксимируемой функцией Эрланга
[66]:
,,1,exp
)!1(
),(
1
Ki
t
t
m
t
t
m
m
V
M
mtc
i
i
m
i
i
i
i
i
ii
i
=
−
−
=
−
(3.20)
где ),(
ii
mtc – концентрация трассерного вещества на выходе i-го коридора, мг/л;
i
M – масса трассерного
вещества, вводимого мгновенно в виде δ-импульса в начало i-го коридора, мг;
i
V – объем i-го коридора, л;
i
m – число ячеек полного смешения для i-го коридора;
i
t – среднее время пребывания частиц жидкости
в i-м коридоре
Q
V
t
i
i
= , сут; Q – расход сточных вод л/сут; K – число коридоров в аэротенке.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- …
- следующая ›
- последняя »
