ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Сметная документация включает: стоимость материалов деталей ТП в узле; стоимость монтажа деталей
ТП в узле; стоимость арматуры и ее монтажа; затраты на дополнительные работы при монтаже и испытаниях
ТП.
Основные виды рабочих чертежей:
Заглавный лист – включает в себя: перечень текстовой и графической информации; перечень справочной
информации; чертежи общих комплектов оборудования (масштаб 1:400) с изображением вводов внешних сетей
и примечания по всему проекту.
Компоновочные чертежи (КЧ) – это масштабное изображение архитектурно-строительных конструкций
и расположение в плане всех аппаратов с указанием осевых линий фундаментов, контуров и расположение со-
оружений, зданий. Масштаб исполнения 1:50, 1:100, 1:200 или 1:400. На КЧ вертикальные оси обозначают за-
главными буквами русского алфавита, заключенными в кружок, а горизонтальные – цифрами.
Монтажные чертежи (МЧ) – это масштабное изображение планов, продольных поперечных размеров с
нанесенными на них оборудованием и ТП. МЧ разрабатываются на основе МТС и КЧ. Наиболее часто исполь-
зуется масштаб чертежей 1:100. Монтажные чертежи составляют ≈ 60 % всего объема рабочих чертежей.
Исходные данные для МЧ: МТС; чертежи монтажной проработки; строительные чертежи; чертежи проек-
та отопления и вентиляции.
Последовательность выполнения МЧ следующая:
• Определяется количество планов и разрезов. Для первого и второго
этажа чаще всего приходится де-
лать 2 плана. Количество разрезов определяют из расчета, чтобы каждый аппарат попал хотя бы в один разрез.
• Тонкими линиями вычерчиваются заготовки планов и разрезов (заготовки – изображения строительных
конструкций в масштабе 1:100). В них должны быть показаны все элементы, которые могут повлиять на про-
кладку труб: ригели, балки, ребра плит, связи, монорельсы, колонны, фундаменты под колонны. Кроме того,
наносятся сечения воздуховодов систем вентиляции. Показываются сечения коллекторов (на планах) и стояков
(на разрезах).
• Указывают величину предварительного растяжения (сжатия) компенсаторов.
• Вычерчиваются проекции аппаратов и машин (тонкими линиями). Показывают так же контуры фунда-
ментов на котором оно стоит.
• С чертежей монтажной проработки переносятся все обвязочные и магистральные ТП. Порядок обрат-
ный: вначале локальные ТП, затем магистральные. Термоизоляция изображается отдельными оборванными
участками.
• Наносятся условные обозначения креплений ТП.
• Проставляются все необходимые размеры: привязка оборудования и ТП к строительным осям; расстоя-
ние между осями, рядами; обозначение ТП и аппаратов; направление потоков и уклон труб, величину условно-
го диаметра и материал труб; допустимые монтажные нагрузки на перекрытия и строительные конструкции.
Деталировочный чертеж (ДЧ) – это изображение общего вида каждой линии ТП в аксонометрической
проекции без масштаба для блоков, узлов и ТП. На общем виде линии ТП показывают:
− габаритные размеры линии, высотные отметки, привязки к строительным конструкциям, размеры для
врезок, нумерацию элементов (или гнутых участков), номера узлов и их границы, положения штуцеров, арма-
туры, направление потока продукта;
− дают указания, к каким линиям или аппаратам подключаются линии;
− наносят схематично опоры и номера сварных стыков.
Кроме этого, на общем виде указывают габаритные размеры линии ТП, патрубков, арматуры и др. Дают
наименование объекта, номер линии, блока, узла, рабочие параметры и специальные требования к испытаниям,
номера монтажных чертежей, по которым производится деталировка данной линии ТП.
Монтажно-пояснительная записка (МПЗ) состоит из трех частей: общие положения; монтаж оборудова-
ния; монтаж трубопроводов.
МПЗ содержит описание: способов и средства подвода оборудования к строительной площадке; порядок
размещения оборудования перед монтажом; необходимые монтажные средства; последовательность монтажа
отдельных видов оборудования; характеристики цеховых подъемно-транспортных механизмов и приспособле-
ний.
Большинство из перечисленных выше графических и текстовых документов разрабатываются при мон-
тажно-техническом проектировании в ходе решения задач размещения оборудования, прокладки трасс трубо-
проводов и детализации проекта трубопроводов, что еще раз подтверждает необходимость автоматизации по-
иска оптимальных проектных решений на этих этапах и автоматизации выдачи проектной документации при
проектировании промышленных предприятий.
1.3. ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА КОМПОНОВКУ
ОБОРУДОВАНИЯ
При монтажно-техническом проектировании производств необходимо учитывать комплекс факторов, ко-
торые в итоге формируют окончательный вариант компоновки оборудования и объемно-планировочных реше-
ний.
К таким факторам в первую очередь относятся условия функционирования схемы. Такими условиями мо-
гут быть требования перепада высот между отдельными единицами оборудования, особенности транспорти-
ровки материальных потоков, необходимые уклоны трубопроводов и самотеков для транспортировки жидких и
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »