Составители:
Рубрика:
12
Допускаемое удельное давление для пары трения сталь-бронза
[p
h
]= 12 МПа
Выбор типа резьбы
Задание 1: для реверсивного механизма горизонтального позиционирования
предпочтительна трапецеидальная резьба по ГОСТ 9484-73 с числом заходов
z
больше 1, что позволяет повысить КПД и снизить передаточное число
преобразователя. Снижение показателя самоторможения для данного механизма
несущественно.
Рекомендуется число заходов
z в диапазоне 2 – 4.
Угол наклона рабочих граней резьбы
α
= 15
0
.
Задание 2: винт нагружен от платформы сжатием постоянного направления.
Для устойчивого позиционирования по вертикали винт должен обладать свойством
самоторможения. Рекомендуется резьба упорная по ГОСТ 10177-82, однозаходная
(
z = 1).
Угол наклона рабочей грани резьбы
α
= 3
0
.
Задание 3: для реверсивного механизма вертикального позиционирования
предпочтительна трапецеидальная резьба по ГОСТ 9484-73 . Для устойчивого
позиционирования по вертикали винт должен обладать свойством самоторможения.
Рекомендуется число заходов
z = 1.
Угол наклона рабочих граней резьбы
α
= 15
0
.
2.2.1. Расчеты и конструирование грузового винта
По условию износостойкости средний диаметр резьбы d
2
грузового винта :
d
2
=
][
2
hHd
xh
p
FK
πψ
, мм.
при значениях параметров:
осевая сила на винте
F
x
= F для заданий 1 и 3;
коэффициент неравномерности распределения давления между виткам резьбы
стального винта и бронзовой гайки
K
h
=1.1-1.3, принимается K
h
=1.2;
коэффициент высоты гайки
ψ
Hd
= H/d
2
= 1.2-2.5 (H-высота гайки),
принимается
ψ
Hd
=2;
Стандартные параметры резьбы грузового винта находятся из справочника и
записываются параметры:
тип: упорная (ГОСТ 10177-82) или трапецеидальная (ГОСТ 948473),
однозаходная или многозаходная - назначается число заходов резьбы z;
Допускаемое удельное давление для пары трения сталь-бронза
[ph]= 12 МПа
Выбор типа резьбы
Задание 1: для реверсивного механизма горизонтального позиционирования
предпочтительна трапецеидальная резьба по ГОСТ 9484-73 с числом заходов z
больше 1, что позволяет повысить КПД и снизить передаточное число
преобразователя. Снижение показателя самоторможения для данного механизма
несущественно.
Рекомендуется число заходов z в диапазоне 2 – 4.
Угол наклона рабочих граней резьбы α = 150 .
Задание 2: винт нагружен от платформы сжатием постоянного направления.
Для устойчивого позиционирования по вертикали винт должен обладать свойством
самоторможения. Рекомендуется резьба упорная по ГОСТ 10177-82, однозаходная
(z = 1).
Угол наклона рабочей грани резьбы α = 30 .
Задание 3: для реверсивного механизма вертикального позиционирования
предпочтительна трапецеидальная резьба по ГОСТ 9484-73 . Для устойчивого
позиционирования по вертикали винт должен обладать свойством самоторможения.
Рекомендуется число заходов z = 1.
Угол наклона рабочих граней резьбы α = 150 .
2.2.1. Расчеты и конструирование грузового винта
По условию износостойкости средний диаметр резьбы d2 грузового винта :
2 K h Fx
d2 = πψ Hd [ p h ] , мм.
при значениях параметров:
осевая сила на винте Fx = F для заданий 1 и 3;
коэффициент неравномерности распределения давления между виткам резьбы
стального винта и бронзовой гайки Kh=1.1-1.3, принимается Kh=1.2;
коэффициент высоты гайки ψHd = H/d2 = 1.2-2.5 (H-высота гайки),
принимается ψHd=2;
Стандартные параметры резьбы грузового винта находятся из справочника и
записываются параметры:
тип: упорная (ГОСТ 10177-82) или трапецеидальная (ГОСТ 948473),
однозаходная или многозаходная - назначается число заходов резьбы z;
12
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »
