Составители:
Рубрика:
12
Допускаемое удельное давление для пары трения сталь-бронза
[p
h
]= 12 МПа
Выбор типа резьбы
Задание 1: для реверсивного механизма горизонтального позиционирования
предпочтительна трапецеидальная резьба по ГОСТ 9484-73 с числом заходов
z
больше 1, что позволяет повысить КПД и снизить передаточное число
преобразователя. Снижение показателя самоторможения для данного механизма
несущественно.
Рекомендуется число заходов
z в диапазоне 2 – 4.
Угол наклона рабочих граней резьбы
α
= 15
0
.
Задание 2: винт нагружен от платформы сжатием постоянного направления.
Для устойчивого позиционирования по вертикали винт должен обладать свойством
самоторможения. Рекомендуется резьба упорная по ГОСТ 10177-82, однозаходная
(
z = 1).
Угол наклона рабочей грани резьбы
α
= 3
0
.
Задание 3: для реверсивного механизма вертикального позиционирования
предпочтительна трапецеидальная резьба по ГОСТ 9484-73 . Для устойчивого
позиционирования по вертикали винт должен обладать свойством самоторможения.
Рекомендуется число заходов
z = 1.
Угол наклона рабочих граней резьбы
α
= 15
0
.
2.2.1. Расчеты и конструирование грузового винта
По условию износостойкости средний диаметр резьбы d
2
грузового винта :
d
2
=
][
2
hHd
xh
p
FK
πψ
, мм.
при значениях параметров:
осевая сила на винте
F
x
= F для заданий 1 и 3;
коэффициент неравномерности распределения давления между виткам резьбы
стального винта и бронзовой гайки
K
h
=1.1-1.3, принимается K
h
=1.2;
коэффициент высоты гайки
ψ
Hd
= H/d
2
= 1.2-2.5 (H-высота гайки),
принимается
ψ
Hd
=2;
Стандартные параметры резьбы грузового винта находятся из справочника и
записываются параметры:
тип: упорная (ГОСТ 10177-82) или трапецеидальная (ГОСТ 948473),
однозаходная или многозаходная - назначается число заходов резьбы z;
Допускаемое удельное давление для пары трения сталь-бронза [ph]= 12 МПа Выбор типа резьбы Задание 1: для реверсивного механизма горизонтального позиционирования предпочтительна трапецеидальная резьба по ГОСТ 9484-73 с числом заходов z больше 1, что позволяет повысить КПД и снизить передаточное число преобразователя. Снижение показателя самоторможения для данного механизма несущественно. Рекомендуется число заходов z в диапазоне 2 – 4. Угол наклона рабочих граней резьбы α = 150 . Задание 2: винт нагружен от платформы сжатием постоянного направления. Для устойчивого позиционирования по вертикали винт должен обладать свойством самоторможения. Рекомендуется резьба упорная по ГОСТ 10177-82, однозаходная (z = 1). Угол наклона рабочей грани резьбы α = 30 . Задание 3: для реверсивного механизма вертикального позиционирования предпочтительна трапецеидальная резьба по ГОСТ 9484-73 . Для устойчивого позиционирования по вертикали винт должен обладать свойством самоторможения. Рекомендуется число заходов z = 1. Угол наклона рабочих граней резьбы α = 150 . 2.2.1. Расчеты и конструирование грузового винта По условию износостойкости средний диаметр резьбы d2 грузового винта : 2 K h Fx d2 = πψ Hd [ p h ] , мм. при значениях параметров: осевая сила на винте Fx = F для заданий 1 и 3; коэффициент неравномерности распределения давления между виткам резьбы стального винта и бронзовой гайки Kh=1.1-1.3, принимается Kh=1.2; коэффициент высоты гайки ψHd = H/d2 = 1.2-2.5 (H-высота гайки), принимается ψHd=2; Стандартные параметры резьбы грузового винта находятся из справочника и записываются параметры: тип: упорная (ГОСТ 10177-82) или трапецеидальная (ГОСТ 948473), однозаходная или многозаходная - назначается число заходов резьбы z; 12
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »