Составители:
Рубрика:
106
ставит не менее 900 метров! Пассажирский поезд, следующий со
скоростью 120 км/ч, остановится только через 1000 метров! При
следовании по переезду необходимо соблюдать дистанцию, ис-
ключающую остановку транспортного средства на настиле пере-
езда при внезапной остановке или резком снижении скорости
впереди идущим транспортным средством в границах переезда.
Настил переезда не имеет обочин. Проявлять
осторожность! Не
ослеплять водителей встречных транспортных средств! На
переезде без шлагбаума в зимний период времени возможен
гололед. На переезде со шлагбаумами при появлении крас-
ных огней на переездном светофоре, но еще открытом шлаг-
бауме, нельзя въезжать на переезд! Можно попасть в ловуш-
ку: при нахождении транспортного средства на настиле пе-
реезда шлагбаумы будут закрыты!
На неохраняемых железнодорожных переездах водителям
транспортных средств, находящимся на удалении не более 50 м
от ближнего рельса, должна быть обеспечена видимость прибли-
жающегося с любой стороны поезда в соответствии с нормами
табл.10.
Таблица 10
Расстояние видимости приближающегося поезда
Скорость движе-
ния поезда, км/ч
121 – 140 81 – 120 41 – 80 26 – 40
25 и менее
Расстояние види-
мости, м, не менее
500 400 250 150 100
Примечание
Принимается скорость движения пассажирских поездов дальнего следования,
а при их отсутствии – наибольшая из скоростей движения пригородных пассажир-
ских поездов или товарных поездов с порожними вагонами.
15.5. Подготовка водителя
Официально считается, что с получением водительского
удостоверения человек подготовлен к управлению автомобилем в
любых условиях. Заблуждением так же является утверждение,
что загородная трасса намного легче городской. На самом деле и
загородная трасса, и городской цикл имеют свои особенности,
которые необходимо знать каждому автопутешественнику.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- …
- следующая ›
- последняя »
