Безопасность жизнедеятельности. Масленникова И.С - 110 стр.

UptoLike

110
Правило 1правила дорожного движения существуют
не для того, чтобы их нарушать.
Правило 2скоростной режим необходимо выбирать ис-
ходя из дорожных и погодных условий, а также темпа транс-
портного потока.
Правило 3попутчик не должен отвлекать водителя от
управления транспортным средством. Попутчик должен следить
за ситуацией перед автомобилем,
не отвлекать водителя, особен-
но на опасных и непросматриваемых участках. Нельзя переда-
вать водителю пищу, напитки во время движения, проводить ост-
рые дискуссии, которые могут нарушить психологическое со-
стояние водителя, навязывать свою точку зрения на управление
автомобилем, излишне громко включать музыку или радиотранс-
ляции спортивных соревнований.
Правило 4дорогане
место для конфликтов. Если ка-
кой-либо участник дорожного движения совершил по отношению
к вам неэтичное действие ("подрезал", не пропустил помеху и
т.д.), не следует ввязываться в дорожную дуэль.
Правило 5двигаться необходимо таким образом, чтобы
не создавать помех другим участникам дорожного движения.
Правило 6необходимо владеть искусством совершать
аварии. Это значит, - в случае неминуемого ДТП использовать
все элементы пассивной безопасности и навыки вождения, чтобы
понести наименьший урон:
использовать ремни безопасности. При правильно установлен-
ном ремне безопасности, когда между ремнём и грудью чело-
века свободно проходит рука, ремни безопасности спасают в
девяти случаях из десяти;
руль необходимо
держать надёжно, обеими руками, причём
при поворотах не должно быть перехватываний руля;
нельзя надеяться на надёжность тормозной системы;
если ДТП неизбежно, в населенном пункте нельзя менять на-
правление движения. На загородной трассе можно попытаться
уйти от столкновения, используя маневрирование рулём и
торможение двигателем. Рекомендуется подавать звуковой
сигнал. За несколько
секунд до столкновения водитель обязан
предупредить пассажиров криком, закрыть глаза, охватить го-