Основные принципы комплектования машинно-тракторных агрегатов. Маслов Г.Г - 6 стр.

где 𝜂з - коэффициент загрузки двигателя трактора;

     𝑁е – используемая мощность двигателя трактора.

         Основными параметрами, определяющими рациональность комплекто-
вания агрегата, являются его ширина захвата 𝐵 и скорость движения 𝑉. Не-
обходимые для расчетов данные представлены в приложении.

         Методика расчета этих параметров зависит от поставленной задачи и
имеет несколько направлений.



         1.1 Первое направление


         Для известного трактора необходимо подобрать машину для выполне-
ния конкретной сельскохозяйственной работы (вспашки, глубокого рыхле-
ния, дискования, культивации, боронования, прикатывания почвы, посева и
т.п.).
         При решении задач этого направления вначале рассматривают тяговые
возможности трактора в установленном диапазоне скоростей движения агре-
гата при заданных условиях.
         Возможную для реализации в агрегате тяговую (полезную) мощность
𝑁пд определяют по формуле:
                                                             𝑖
                                 𝛿    𝐺(𝑉𝑚𝑖𝑛 … . 𝑉𝑚𝑎𝑥 ) 𝑓 ±
              𝑁пд = 𝑁ен 𝜂м   1−     −                       100 ,      (1.4)
                                100               3,6

где ηм – механический КПД трансмиссии трактора, (для колесных
           тракторов ηм=0,91…0,92; для гусеничных – ηм=0,86…0,88);
     δ – буксование движителя трактора, %; (для колесных тракторов с
         формулой 4К2 допустимое буксование δд=18%; с формулой 4К4 –
         δд=15%; для гусеничных тракторов δд=5%);
    G – эксплуатационный вес трактора, кН, (таблица П1);


                                         6