ВУЗ:
Составители:
24
трактора (поставить рычаг распределителя в положение
"опускание"), а у негидрофицированных лущильников и
борон – добавлением балластного груза в ящики.
7. Окончив регулировку, уточняют скоростной режим
движения. Во время работы следят за прямолинейностью
движения агрегата.
8. Лемешный лущильник выглубляют после прохождения
последним корпусом контрольной борозды, а заглубляют,
когда передний корпус подходит к ней. Поворачивают агрегат
после полного подъема рабочих органов, а обрабатывают
поворотные полосы по схемам, рекомендованным для
пахотных агрегатов.
9. Дисковые орудия в конце гона переводят в
транспортное положение, а включают в работу, когда
передние рабочие органы подходят к контрольной линии.
Способ обработки поворотных полос зависит от ее ширины.
При четном числе проходов агрегата после предпоследнего
рабочего прохода обрабатывают одну поворотную полосу,
затем делают последний рабочий проход и обрабатывают
вторую. При ширине поворотных полос, равной нечетному
количеству проходов агрегата, переезжают на вторую
поворотную полосу по захвату, обработанному при первом
проходе.
При диагональном и диагонально-перекрестном способах
движения повороты на обработке каймы проводят на
пониженных скоростях, без включения рабочих органов.
10. Для переезда с одного участка на другой орудия
переводят в транспортное положение. При переезде по узким
дорогам или на большие расстояния их переводят в
положение дальнего транспорта, в остальных случаях – в
положение ближнего транспорта.
2.5 Контроль и оценка качества работы
Контроль и оценка качества работы обработки почвы
трактора (поставить рычаг распределителя в положение "опускание"), а у негидрофицированных лущильников и борон – добавлением балластного груза в ящики. 7. Окончив регулировку, уточняют скоростной режим движения. Во время работы следят за прямолинейностью движения агрегата. 8. Лемешный лущильник выглубляют после прохождения последним корпусом контрольной борозды, а заглубляют, когда передний корпус подходит к ней. Поворачивают агрегат после полного подъема рабочих органов, а обрабатывают поворотные полосы по схемам, рекомендованным для пахотных агрегатов. 9. Дисковые орудия в конце гона переводят в транспортное положение, а включают в работу, когда передние рабочие органы подходят к контрольной линии. Способ обработки поворотных полос зависит от ее ширины. При четном числе проходов агрегата после предпоследнего рабочего прохода обрабатывают одну поворотную полосу, затем делают последний рабочий проход и обрабатывают вторую. При ширине поворотных полос, равной нечетному количеству проходов агрегата, переезжают на вторую поворотную полосу по захвату, обработанному при первом проходе. При диагональном и диагонально-перекрестном способах движения повороты на обработке каймы проводят на пониженных скоростях, без включения рабочих органов. 10. Для переезда с одного участка на другой орудия переводят в транспортное положение. При переезде по узким дорогам или на большие расстояния их переводят в положение дальнего транспорта, в остальных случаях – в положение ближнего транспорта. 2.5 Контроль и оценка качества работы Контроль и оценка качества работы обработки почвы 24
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- …
- следующая ›
- последняя »