Техническая эксплуатация МТП. Маслов Г.Г - 40 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КрасГАУ | Красноярск

Составители: 

Рубрика: 

40
3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЕ МАШИН
3.1 Общие понятия и определения
В соответствии с ГОСТ 20760-77 диагностирование является составной ча-
стью технического обслуживания и ремонта машин и должно обеспечивать их
проведение по фактическому состоянию.
Под техническим диагностированием понимают распознавание техниче-
ского состояния и свойств машин по характерным прямым и косвенным диагно-
стическим параметрам без разборки машины или сборочных единиц.
Объектами технического диагностирования служат: тракторы, автомобили,
сельскохозяйственные машины, оборудование животноводческих ферм и ком-
плексов. Каждый объект характеризуется рядом параметров, одни из них высту-
пают как основные, а другие – как частные (второстепенные).
Состояние элементов объекта определяют путем сравнения текущих значе-
ний структурных (прямых) или диагностических (косвенных) параметров с их
допускаемыми значениями. Связь между структурным и диагностическим пара-
метрами состояния элементов объекта в общем виде обычно определяется про-
стыми зависимостями (рисунок 3.1).
П
ДП
П
ДН
П
ДП
П
ДН
П
ДП
П
ДН
0 П 0 П 0 П
П
П
П
П
П
ДН
П
П
а б
Рисунок 3.1 Зависимости диагностического
параметра (П
Д
) от структурного П с верхним (а),
нижним (б) и двусторонним (в) пределами измерения;
П
ДН
, П
ДП
- номинальное и предельное значения
диагностического параметра ; П
ДП
П
П
– предельное значение структурного параметра. в
При измерении диагностического параметра в ряде случаев регистрируют и
помехи, которые обусловлены методом, средствами диагностирования и конст-
рукций объекта. Для повышения точности измерения диагностических парамет-
ров (достоверности диагноза) в некоторых случаях измеряют не физическую ве-
личину, а его первую или вторую, производные (скорость изменения параметра
или ускорение). 
          3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЕ МАШИН


                     3.1 Общие понятия и определения

      В соответствии с ГОСТ 20760-77 диагностирование является составной ча-
стью технического обслуживания и ремонта машин и должно обеспечивать их
проведение по фактическому состоянию.
      Под техническим диагностированием понимают распознавание техниче-
ского состояния и свойств машин по характерным прямым и косвенным диагно-
стическим параметрам без разборки машины или сборочных единиц.
      Объектами технического диагностирования служат: тракторы, автомобили,
сельскохозяйственные машины, оборудование животноводческих ферм и ком-
плексов. Каждый объект характеризуется рядом параметров, одни из них высту-
пают как основные, а другие – как частные (второстепенные).
      Состояние элементов объекта определяют путем сравнения текущих значе-
ний структурных (прямых) или диагностических (косвенных) параметров с их
допускаемыми значениями. Связь между структурным и диагностическим пара-
метрами состояния элементов объекта в общем виде обычно определяется про-
стыми зависимостями (рисунок 3.1).

ПДП                      ПДН                      ПДП




ПДН                      ПДП                      ПДН
   0                 П      0                 П      0                  П
                   ПП                       ПП    ПДН              ПП
           а                      б
  Рисунок 3.1 Зависимости диагностического
параметра (ПД) от структурного П с верхним (а),
нижним (б) и двусторонним (в) пределами измерения;
ПДН , ПДП - номинальное и предельное значения
           диагностического параметра ;          ПДП
ПП – предельное значение структурного параметра.              в

      При измерении диагностического параметра в ряде случаев регистрируют и
помехи, которые обусловлены методом, средствами диагностирования и конст-
рукций объекта. Для повышения точности измерения диагностических парамет-
ров (достоверности диагноза) в некоторых случаях измеряют не физическую ве-
личину, а его первую или вторую, производные (скорость изменения параметра
или ускорение).
                                    40

Страницы