Техническая эксплуатация МТП. Маслов Г.Г - 57 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КрасГАУ | Красноярск

Составители: 

Рубрика: 

57
t
ост
=
1
44
71
1500
3,1
1
= 666.
Таким образом, остаточный ресурс ЦПГ рассматриваемого двигателя со-
ставит 666 моточасов.
На достоверность диагноза оказывает влияние вероятностный характер из-
менения параметров состояния диагностируемых объектов. В таблице 3.5. приве-
дена достоверность диагностирования дизельного двигателя по ряду параметров.
Как видно из приведенных данных, органолептические методы диагности-
рования значительно уступают по достоверности инструментальным. Поэтому
разработка новых объективных средств технической диагностики является одним
из важнейших резервов в повышении надежности и эффективности использова-
ния машин и оборудования.
Таблица 3.5 Достоверность диагностирования двигателей тракторов по из-
меряемым параметрам и внешним признакам
Параметр (внешний признак)
Достоверность ди-
агностирования
Давление перед фильтром тонкой очистки
0,82
Давление, развиваемое плунжерными парами
0,88
Давление впрыска топлива
0,83
Момент впрыска топлива
0,86
Расход картерных газов
0,86
Суммарный зазор в КШМ
0,88
Давление в системе смазки
0,83
Температура в системе смазки
0,81
Температура охлаждающей жидкости
0,90
Натяжение ремня вентилятора
0,79
Стуки в ЦПГ двигателя
0,68
Двигатель дымит черным дымом
0,68
Большой расход топлива
0,61
Двигатель запускается с трудом
0,52 
                                             1
                                                  
                                       71  1 ,3
                      tост = 1500     1 = 666.
                                   
                                    44         
                                                
     Таким образом, остаточный ресурс ЦПГ рассматриваемого двигателя со-
ставит 666 моточасов.

      На достоверность диагноза оказывает влияние вероятностный характер из-
менения параметров состояния диагностируемых объектов. В таблице 3.5. приве-
дена достоверность диагностирования дизельного двигателя по ряду параметров.
      Как видно из приведенных данных, органолептические методы диагности-
рования значительно уступают по достоверности инструментальным. Поэтому
разработка новых объективных средств технической диагностики является одним
из важнейших резервов в повышении надежности и эффективности использова-
ния машин и оборудования.

     Таблица 3.5 Достоверность диагностирования двигателей тракторов по из-
меряемым параметрам и внешним признакам

                                                   Достоверность ди-
     Параметр (внешний признак)
                                                    агностирования
     Давление перед фильтром тонкой очистки              0,82
     Давление, развиваемое плунжерными парами            0,88
     Давление впрыска топлива                            0,83
     Момент впрыска топлива                              0,86
     Расход картерных газов                              0,86
     Суммарный зазор в КШМ                               0,88
     Давление в системе смазки                           0,83
     Температура в системе смазки                        0,81
     Температура охлаждающей жидкости                    0,90
     Натяжение ремня вентилятора                         0,79
     Стуки в ЦПГ двигателя                               0,68
     Двигатель дымит черным дымом                        0,68
     Большой расход топлива                              0,61
     Двигатель запускается с трудом                      0,52




                                    57

Страницы