Техническая эксплуатация МТП. Маслов Г.Г - 74 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КрасГАУ | Красноярск

Составители: 

Рубрика: 

74
n
1I
CО
i
CО
i
n
1i
2ТО
i
2ТО
i
n
1i
1ТО
i
1ТО
i
ТО
hnhnhnH
, (4.5)
где n
i
ТО-1 ,
n
i
ТО-2
, n
i
СО
- соответственно планируемое число ТО-1, ТО-2 и СО
i–той марки тракторов;
h
i
ТО-1 ,
h
i
ТО-2
, h
i
СО
- трудоемкость соответствующего вида технического
обслуживания i–той марки тракторов, чел.-ч. (величины справоч-
ные).
Для стационарных постов ТО в центральных ремонтных мастерских
n
1I
CО
i
CО
i
n
1i
-3-ТТО
i
3ТО
i
ТО
hnhnH
, (4.6)
где n
i
ТО-3
- число планируемых ТО-3 i–той марки тракторов;
h
i
ТО-3
- трудоемкость ТО-3 i–той марки тракторов, чел.-ч.
Если на посту предусматривается выполнение всех видов ТО (ре-
монтно-обслуживающая база типа Б или В (централизованный или комбиниро-
ванный методы ТО), то в формулу 4.6 подставляются первые два слагаемых из
формулы 4.5.
Производственная практика показала, что затраты труда на устранение
эксплуатационных отказов Н
э.р.
составляет от 20 % до 60 % о затрат труда на ТО,
т.е.
Н
э.р.
= (0,2…0,6)Н
ТО
. (4.7)
Меньшие значения характерны дня МТП с преобладанием новых машин,
большие – для МТП с преобладанием машин, отработавших свой амортизацион-
ный срок.
Общие затраты труда Н
об
на ТО машин при полной специализации склады-
ваются из Н
ТО
и Н
э.р
, т.е.
Н
об
= Н
ТО
+ Н
э.р.
, (4.8)
При частичной специализации - Н
об
= Н
ТО
+ Н
э.р.
– Н
мех
, (4.9)
где Н
мех
- затраты труда, приходящиеся на долю механизатора, чел.-ч. 
                      n                           n                          n
           H ТО   n i ТО  1  h i ТО  1   n i ТО  2  h i ТО  2   n i CО  h i CО ,   (4.5)
                     i 1                        i 1                       I 1




где   niТО-1 , niТО-2 , niСО - соответственно планируемое число ТО-1, ТО-2 и СО
              i–той марки тракторов;
      hiТО-1 , hiТО-2 , hiСО - трудоемкость соответствующего вида технического
              обслуживания i–той марки тракторов, чел.-ч. (величины справоч-
              ные).
      Для стационарных постов ТО в центральных ремонтных мастерских

                                          n                          n
                               H ТО   n i ТО  3  hi ТТО - -3   n i CО  hi CО ,                 (4.6)
                                         i 1                       I 1




 где niТО-3 - число планируемых ТО-3 i–той марки тракторов;
      hiТО-3 - трудоемкость ТО-3 i–той марки тракторов, чел.-ч.
            Если на посту предусматривается выполнение всех видов ТО (ре-
монтно-обслуживающая база типа Б или В (централизованный или комбиниро-
ванный методы ТО), то в формулу 4.6 подставляются первые два слагаемых из
формулы 4.5.
     Производственная практика показала, что затраты труда на устранение
эксплуатационных отказов Нэ.р. составляет от 20 % до 60 % о затрат труда на ТО,
т.е.

                                                Нэ.р. = (0,2…0,6)НТО.                                 (4.7)

     Меньшие значения характерны дня МТП с преобладанием новых машин,
большие – для МТП с преобладанием машин, отработавших свой амортизацион-
ный срок.
     Общие затраты труда Ноб на ТО машин при полной специализации склады-
ваются из НТО и Нэ.р, т.е.

                                       Ноб = НТО + Нэ.р. ,                                              (4.8)

    При частичной специализации -      Ноб = НТО + Нэ.р. – Нмех ,                                       (4.9)
где Нмех - затраты труда, приходящиеся на долю механизатора, чел.-ч.



                                                        74

Страницы