Техническая эксплуатация МТП. Маслов Г.Г - 76 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КрасГАУ | Красноярск

Составители: 

Рубрика: 

76
Ф
АТО(ПДУ
,
МПР)
- фонд рабочего времени соответствующего передвижного сред-
ства. ч; определяется аналогично Ф
м.н
(формула 4.12).
Необходимое число механизированных заправочных агрегатов п
мз.
опреде-
ляется из выражения
,
ZkV
G
n
змз
max
сут
мз
(4.14)
где G
сут
max
– максимальная суточная потребность в топливе, т;
V
м.з
– вместимость передвижного механизированного агрегата, м
3
;
ρ - плотность топлива, т/м
3
(в расчетах принимается ρ = 0,82 т/м
3
);
k
з
- коэффициент заполнения емкостей м
3
( k
з
= 0,95);
Z - число рейсов механизированного заправочного средства за
день (обычно Z = 1…2).
Необходимое число стационарных средств (КСТО-1, КСТО-2, КСТО-3)
вычисляют по формуле
ij
см.j
i
КСТО.i
КСТО
d
nk
n
, (4.15)
где k
КСТО.i
- коэффициент, учитывающий часть суммарного объема работ, выпол-
няемого с помощью стационарного комплекта i- го номера;
n
і
с.м
j
- максимальное число обслуживаний в смену j–того вида;
d
ij
- сменная пропускная способность комплекта КСТО i –го номера j–го
назначения (устанавливается по технической характеристике ком-
плекта).
При расчете необходимых средств ТО следует стремиться к выполнению
условия:
З
уд
=
min
Н
ЗЗ
Г.об
Г.ССГ.ПС
, (4.16)
где З
уд
- удельные затраты на обслуживание МТП, руб./чел.-ч.;
З
Г.ПС
, З
Г.СС
- денежные годовые затраты на обслуживание МТП соответст-
венно передвижными и стационарными средствами, руб.; 
   ФАТО(ПДУ,МПР) - фонд рабочего времени соответствующего передвижного сред-
           ства. ч; определяется аналогично Фм.н (формула 4.12).
       Необходимое число механизированных заправочных агрегатов пмз. опреде-
 ляется из выражения

                                                max
                                        Gсут
                              nмз                     ,              (4.14)
                                      Vмз  k з  Z

 где    Gсутmax – максимальная суточная потребность в топливе, т;
        Vм.з – вместимость передвижного механизированного агрегата, м3;
         ρ - плотность топлива, т/м3 (в расчетах принимается ρ = 0,82 т/м3);
         kз - коэффициент заполнения емкостей м3 ( kз = 0,95);
         Z - число рейсов механизированного заправочного средства за
             день (обычно Z = 1…2).
      Необходимое число стационарных средств (КСТО-1, КСТО-2, КСТО-3)
 вычисляют по формуле
                                         k КСТО.i  ni см.j
                             nКСТО                           ,        (4.15)
                                               d ij

где kКСТО.i - коэффициент, учитывающий часть суммарного объема работ, выпол-
               няемого с помощью стационарного комплекта i- го номера;
      і
     n с.м j - максимальное число обслуживаний в смену j–того вида;
     dij -     сменная пропускная способность комплекта КСТО i –го номера j–го
               назначения (устанавливается по технической характеристике ком-
               плекта).
        При расчете необходимых средств ТО следует стремиться к выполнению
 условия:

                                   ЗГ.ПС  ЗГ.СС
                           Зуд =                  min ,               (4.16)
                                       Н Г.об


 где       Зуд - удельные затраты на обслуживание МТП, руб./чел.-ч.;
       ЗГ.ПС, ЗГ.СС - денежные годовые затраты на обслуживание МТП соответст-
                венно передвижными и стационарными средствами, руб.;

                                           76

Страницы