ВУЗ:
Составители:
96
При кратковременном хранении проводятся очистка и мойка машины,
герметизация отверстий, консервация металлических неокрашенных наружных
поверхностей, установка машин на подставки или подкладки. Транспортерные
ленты (полотняные и прорезиненные) при кратковременном хранении свыше од-
ного месяца на открытых площадках снимают и свертывают в рулоны и сдают на
склад. Аккумуляторные батареи отключают. В случае хранения машин при низ-
ких температурах или свыше одного месяца аккумуляторные батареи снимают и
сдают на склад.
Хранение тракторов, самоходных шасси, автомобилей и прицепов.
Подготовка двигателя к длительному хранению включает: консервацию поверх-
ностей деталей, расположенных внутри двигателя (внутреннюю консервацию), и
промывку системы охлаждения; герметизацию внутренних полостей двигателя;
консервацию металлических наружных неокрашенных поверхностей деталей
двигателя (наружную консервацию); упаковку двигателя в чехол из полимерной
пленки или другого материала (при отсутствии капота).
В бак пускового двигателя заливают смесь бензина с антикоррозионной
присадкой, в картер и регулятор –консервационное масло. При отсутствии (или
менее 15 % объема) топлива в топливных баках консервацию их следует произ-
водить с применением летучих ингибиторов.
Рабочие поверхности шкивов привода вентилятора и генератора очищают
от следов коррозии и подвергают консервации. Воздухоочиститель очищают и
промывают.
Открытые шарнирные и резьбовые соединения механизма навески гидро-
системы, натяжных механизмов, механизмов подъема, направляющих колес, ру-
левых трапеций тракторов и автомобилей очищают и смазывают. Выступающие
части штоков гидроцилиндров и амортизаторов покрывают защитной смазкой.
Хранение уборочных машин. Наружные поверхности составных частей
уборочных комбайнов промывают и обдувают сжатым воздухом до полного
удаления остатков влаги. Места скопления пожнивных остатков внутри молотил-
ки очищают и обдувают сжатым воздухом. После обдувки производят дезинфек-
цию внутренних поверхностей.
Консервацию двигателя, топливной аппаратуры и гидросистемы убороч-
ных машин производят так же, как и на тракторах.
Отверстия во внутренние полости машины закрывают специальными за-
глушками. Молотилку зерноуборочного комбайна со стороны копнителя закры-
вают щитом или шторкой из влагонепроницаемого материала.
Ножи режущего аппарата очищают, покрывают защитной смазкой, встав-
ляют в деревянные чехлы-перчатки, обвязывают проволокой и сдают на склад.
Допускается хранение ножей режущих аппаратов в закрытых ваннах, погружен-
ными в отработанное моторное или трансмиссионное масло.
Штоки гидроцилиндров втягивают внутрь цилиндров, выступающую часть
штока покрывают защитной смазкой.
У кормоуборочных комбайнов снимают подборщик с измельчителем и ус-
танавливают на копирующие башмаки и специальную подставку, смонтирован-
При кратковременном хранении проводятся очистка и мойка машины, герметизация отверстий, консервация металлических неокрашенных наружных поверхностей, установка машин на подставки или подкладки. Транспортерные ленты (полотняные и прорезиненные) при кратковременном хранении свыше од- ного месяца на открытых площадках снимают и свертывают в рулоны и сдают на склад. Аккумуляторные батареи отключают. В случае хранения машин при низ- ких температурах или свыше одного месяца аккумуляторные батареи снимают и сдают на склад. Хранение тракторов, самоходных шасси, автомобилей и прицепов. Подготовка двигателя к длительному хранению включает: консервацию поверх- ностей деталей, расположенных внутри двигателя (внутреннюю консервацию), и промывку системы охлаждения; герметизацию внутренних полостей двигателя; консервацию металлических наружных неокрашенных поверхностей деталей двигателя (наружную консервацию); упаковку двигателя в чехол из полимерной пленки или другого материала (при отсутствии капота). В бак пускового двигателя заливают смесь бензина с антикоррозионной присадкой, в картер и регулятор –консервационное масло. При отсутствии (или менее 15 % объема) топлива в топливных баках консервацию их следует произ- водить с применением летучих ингибиторов. Рабочие поверхности шкивов привода вентилятора и генератора очищают от следов коррозии и подвергают консервации. Воздухоочиститель очищают и промывают. Открытые шарнирные и резьбовые соединения механизма навески гидро- системы, натяжных механизмов, механизмов подъема, направляющих колес, ру- левых трапеций тракторов и автомобилей очищают и смазывают. Выступающие части штоков гидроцилиндров и амортизаторов покрывают защитной смазкой. Хранение уборочных машин. Наружные поверхности составных частей уборочных комбайнов промывают и обдувают сжатым воздухом до полного удаления остатков влаги. Места скопления пожнивных остатков внутри молотил- ки очищают и обдувают сжатым воздухом. После обдувки производят дезинфек- цию внутренних поверхностей. Консервацию двигателя, топливной аппаратуры и гидросистемы убороч- ных машин производят так же, как и на тракторах. Отверстия во внутренние полости машины закрывают специальными за- глушками. Молотилку зерноуборочного комбайна со стороны копнителя закры- вают щитом или шторкой из влагонепроницаемого материала. Ножи режущего аппарата очищают, покрывают защитной смазкой, встав- ляют в деревянные чехлы-перчатки, обвязывают проволокой и сдают на склад. Допускается хранение ножей режущих аппаратов в закрытых ваннах, погружен- ными в отработанное моторное или трансмиссионное масло. Штоки гидроцилиндров втягивают внутрь цилиндров, выступающую часть штока покрывают защитной смазкой. У кормоуборочных комбайнов снимают подборщик с измельчителем и ус- танавливают на копирующие башмаки и специальную подставку, смонтирован- 96
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- …
- следующая ›
- последняя »