ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
При вводе в эксплуатацию для каждой кабельной линии устанавли-
вают наибольшие допустимые токовые нагрузки, определяемые по
участку трассы с наихудшими условиями охлаждения. Нагрузки долж-
ны быть определены по участку трассы с наихудшими тепловыми усло-
виями, если длина участка не менее 10 м. Повышение этих нагрузок до-
пускается на основе тепловых испытаний при условии, что нагрев жил
не будет превышать допустимый государственными стандартами и тех-
ническими условиями.
Систематически на кабельных линиях должны выполняться, соглас-
но ПТЭ (п. 5.7), следующие работы по техническому обслуживанию:
• контроль за тепловым режимом кабелей, температурой воздуха и
работой вентиляционных устройств (для кабелей, проложенных в ка-
бельных сооружениях); температура воздуха внутри кабельных тунне-
лей, каналов и шахт в летнее время должна быть выше температуры на-
ружного воздуха не более чем на
°
10
С;
• технический надзор за вновь сооружаемыми кабельными линия-
ми;
• осмотр кабельных туннелей, каналов на электростанциях и
подстанциях без постоянного оперативного обслуживания;
• измерение блуждающих токов на кабельных линиях в районах с
электрифицированным рельсовым транспортом или с агрессивными
грунтами;
• проверка состояния и корректировка потенциальных диаграмм ка-
бельной сети и карты почвенных коррозийных зон;
• надзор за производством земляных работ вблизи трасс кабельных
линий.
Периодически на кабельных линиях должны выполняться следую-
щие работы по техническому обслуживанию:
• измерение нагрузки;
• выборочные контрольные осмотры инженерно-техническим пер-
соналом. В период паводков и ливней, а также при отключении кабель-
ной линии релейной защитой проводятся внеочередные осмотры;
• несколько газ в год проводят испытания кабельных линий с
большой вероятностью механических и коррозионных повреждений,
линий на которых систематически происходят аварийные пробои изоля-
ции, линий, на трассах которых проводились или проводятся строитель-
ные либо ремонтные работы.
Неуспешные испытания кабельных линий, а также пробой изоляции
под рабочим напряжением служат причиной выполнения капитального
ремонта. В объем текущего ремонта входит покрытие негорючими ан-
75
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- …
- следующая ›
- последняя »
