Автомобиль. Анализ конструкций, элементы расчета. Мелисаров В.М - 8 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

где );0,26 МПа;102(
1
5
2
=µ⋅≈
µ−
=
′
Е
Е
Е f – деформация пружины в месте приложения силы P
пр
; −
п
H полная высота пру-
жины, мм;
−α
угол подъема пружины, град.
eb
H
−
=α
п
.
Размер а согласно рис. 3 снимается после построения общего вида сцепления.
Параметры пружины находятся в пределах:
h = 2,0...2,5 мм – для легковых автомобилей;
h = 3,0...5 мм – для грузовых автомобилей;
H/h = 1,5...2,0; b/c = 1,2...1,5; b/e = 2,5; b/h = 75...100; b = h80, число лепестков n = 8...20.
При известных геометрических параметрах пружины, последовательно задавая деформацию f (c интервалом через 2
мм), рассчитывают соответствующие значения Р
пр
. По результатам расчетов строится упругая характеристика пружины и по
заданным параметрам двигателя и сцепления определяется погребная деформация пружины во включенном f
1
и выключен-
ном f
2
состоянии.
На рис. 4 представлена упругая характеристика пружины, имеющая следующие геометрические размеры:
b = 100 мм; а = 75,5 мм; с = 72 мм; e = 25 мм; Н
пр
= 9 мм; Н = 4,5 мм; h = 2,2 мм; п = 18.
Рис. 4. Упругая характеристика диафрагменной пружины
Данная пружина установлена в сцеплении, имеющем следующие параметры: D = 200 мм; d = 142 мм; δ = 1 мм; δ
1
=
1мм; β = 1,4. Максимальный крутящий момент двигателя M
к max
= 89,3 Н ⋅ м. Для обеспечения потребного усилия пружины
во включенном состоянии сцепления в соответствии с графиком (рис. 4) необходима предварительная деформация пружины
f
1
= 5,6 мм. Деформация пружины при выключенном сцеплении f
2
= 8,6 мм.
1.1.6. Гаситель крутильных колебаний.
Расчет гасителя крутильных колебаний связан с решением сложной задачи колебаний трансмиссии. Поэтому в объеме
курсового проекта можно ограничиться приближенным подбором его на основании априорного анализа существующих кон-
струкций.
Конструктивные параметры можно задавать следующие:
число пружин z
r
= 6...8;
диаметр проволоки d
пр.r
= 3...4 мм;
средний диаметр витка D
пр.r
= 16...18 мм;
полное число витков n
пр
= 5...6;
жесткость пружин С
r
= 100...300 Н/мм;
момент трения фрикционных элементов М
пр
= 20...100 Н ⋅ м.
Момент предварительной затяжки пружин

Страницы