Характеристики тракторных двигателей. Мелисаров В.М - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

пространстве давление
резко снижается и плун-
жер будет быстро опус-
каться. В момент начала
быстрого перемещения
плунжера выключают се-
кундомер.
Таким образом, герме-
тичность плунжерной пары,
характеризующая величину
зазора между плунжером и
гильзой, определяется време-
нем опускания плунжера от
момента закрытия его торцом
впускного отверстия гильзы
(положение I) до момента от-
крытия отсечной кромкой
плунжера перепускного от-
верстия гильзы (положение
II). Чем больше время опус-
кания плунжера, тем больше
гидравлическая плотность па-
ры, и наоборот.
Рис. 2 Схема определения
гидравлической плотности
плунжерной пары:
1 – плунжер; 2 – гильза; 3 –
деталь;
4 – дизельное топливо;
5 – направляющее устройст-
во;
I – положение кромки плун-
жера – это
момент начала нагнетания
топлива;
II – положение кромки плун-
жера – это окончание подачи
топлива (отсечка);
S – рабочий ход плунжера при
котором замеряется время
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
Порядок проведения испытаний плунжерной пары на гидравлическую плотность заключается в
следующем. После установки головки с гильзой в корпусе прибора завертывают винт до отказа и,
вставив плунжер в гильзу, проверяют легкость его перемещения.
По удалению плунжера заполняют гильзу топливом, открыв кран бака. Как только топливо запол-
нит пространство гильзы и углубление в головке, кран закрывают. Вставляют плунжер в гильзу по
стержень поводка в прорезь головки и легким нажимом от руки доводят плунжер до начала сжатия топ-
лива в полости гильзы.
Повернув рычаг, опускают его до соприкосновения ролика с торцом хвостовика плунжера и вклю-
чают секундомер. При этом от давления веса рычага топливо из надплунжерного пространства будет
просачиваться через зазор между плунжером и гильзой, и плунжер будет постепенно опускаться вниз.
Как только отсечная кромка плунжера откроет перепускное отверстие гильзы, скорость опускания
плунжера резко увеличится и рычаг начнет падать. В момент падения рычага секундомер выключают.
Время, измеренное секундомером, характеризует гидравлическую плотность плунжерной пары.
Для получения более точных результатов испытания проводят три раза. Во время испытания от веса
рычага в подплунжерном пространстве гильзы создается постоянное давление, равное 2,2 МПа (табл. 5).
5 РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР
Развиваемое дав-
ление, МПа
Гидравлическая
плотность, c
№№
опытов
по
ТУ
при
испыта-
нии
по ТУ
при
испыта-
нии
Вывод по
результа-
там ис-
пытаний

Страницы