Тепловой расчет и тепловой баланс карбюраторного двигателя и двигателя с впрыском топлива. Мелисаров В.М - 53 стр.

UptoLike

Рис. 2.4. Схема кривошипно-шатунного механизма
для определения минимальной длины шатуна
Минимальную длину шатуна и максимально допустимое значение
λ
без задевания шатуна за кромку ци-
линдра определяют следующим образом (рис. 2.4): на вертикальной оси цилиндра наносят центр коленчатого
вала О, из которого радиусом 2/SR = проводят окружность вращения центра шатунной шейки. Далее, пользу-
ясь конструктивными размерами элементов коленчатого вала, из точки В (центр кривошипа, находящихся в
н.м.т.) радиусом
шш.
r
проводят окружность шатунной шейки, из центра О радиусом
1
r вторую окружность
вращения крайней точки щеки или противовеса.
Выбор λ и длины L
ш
шатуна. В целях уменьшения высоты двигателя без значительного увеличения
инерционных и нормальных сил отношение радиуса кривошипа к длине шатуна предварительно было принято
в тепловом расчёте λ = 0,285. При этих условиях L
ш
= R/λ = = 39/0,285 = 136,8 мм.
Построив кинематическую схему кривошипно-шатунного механизма (см. рис. 2.4), устанавливаем, что ра-
нее принятые значения L
ш
и λ обеспечивают движение шатуна без задевания за нижнюю кромку цилиндра.
Следовательно, перерасчёта величин L
ш
и λ не требуется.
Перемещение поршня
ϕ+ϕ=
ϕ
λ
+ϕ= )2cos1(
4
285,0
)cos1(39)2cos1(
4
)cos1(Rs
x
мм.
Расчёт s
x
производится аналитически через каждые 10° угла поворота коленчатого вала.
Значения для
ϕ+ϕ )2cos1(
4
285,0
)cos1(
при различных φ взяты из табл. 2.6 как средние между значе-
ниями при λ = 0,28 и 0,29 и занесены в гр. 2 расчётной табл. 2.7 (для сокращения объёма значения в таблице
даны через 30°).
Угловая скорость вращения коленчатого вала
50330/480014,330/
=
=
π=ϖ n рад/с.
Скорость поршня
ϕ+ϕ=
ϕ
λ
+ϕϖ= 2sin
2
265,0
sin039,05032sin
2
sin
п
Rv м/с.
Значения для ]sin)2/285,0([sin ϕ+ϕ взяты из табл. 2.8 и занесены в гр. 4, а рассчитанные значения v
п
в
гр. 5 табл. 2.7.
Ускорение поршня
)2cos285,0(cos039,0503)2cos(cos
22
ϕ+ϕ=ϕλ+ϕϖ= Rj м/с
2
.