ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
39
1.11. УРАВНОВЕШИВАНИЕ
Центробежные силы инерции рассчитываемого двигателя полностью
уравновешены: ∑K
R
= 0.
Суммарный момент центробежных сил действует во вращающейся
плоскости, составляющей с плоскостью первого кривошипа угол 18°26'
(рис. 1.12), величина его
∑M
R
=
10
(m
к
+ 2m
ш. к
)
ω
2
Ra =
= 3,162 ⋅ (2,822 + 2 ⋅ 1,918) ⋅ 293,1
2
⋅ 0,053 ⋅ 0,16 = 15 340 H/м.
Силы инерции первого порядка взаимно уравновешены: ∑R
j
I
= 0.
Суммарный момент сил инерции первого порядка действует в той
же плоскости, где и равнодействующий момент центробежных сил (см.
рис. 1.12), величина его
∑M
j I
=
10
m
j
ω
2
Ra = 3,162 ⋅ 3,021 ⋅ 293,1
2
⋅ 0,053 ⋅ 0,16 = 6959 H/м.
Силы инерции второго порядка и их моменты полностью уравнове-
шены:
∑M
j II
= 0; ∑P
j II
= 0.
Рис. 1.12. Схема коленчатого вала V-образного дизеля
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- …
- следующая ›
- последняя »
