ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
56
Таблица 2.5
Составляющие теплового баланса Q, Дж/с q, %
Теплота, эквивалентная эффективной работе, Q
е
145 210 40
Теплота, передаваемая охлаждающей среде, Q
в
107 133 29
Теплота, унесённая с отработавшими газами, Q
r
110 973 30
Неучтённые потери теплоты Q
ост
3024 1
Общее количество теплоты,
введённой в двигатель с топливом, Q
о
366 340 100
Неучтённые потери теплоты
;)(
воост re
QQQQQ ++−=
Q
ост
= 366 340 – (145 210 + 107 133 + 110 973) = 3024 Дж/с.
Составляющие теплового баланса представлены в табл. 2.5.
2.9. КИНЕМАТИКА
Выбор λ и длины шатуна L
ш
. В целях уменьшения высоты двигате-
ля с учётом опыта отечественного дизелестроения оставляем значение
λ = 0,270, как уже было принято предварительно в тепловом расчёте.
В соответствии с этим
L
ш
= R / λ = 50 / 0,270 = 185 мм.
Перемещение поршня. Изменение хода поршня по углу поворота
коленчатого вала строят графическим методом (рис. 2.4, а) в масштабе
М
s
= 2 мм в мм и М
ϕ
= 2° в мм через каждые 30°.
Поправка Брикса:
Rλ / (2M
s
) = 50⋅0,270 / (2⋅2) = 3,375 мм.
Угловая скорость вращения коленчатого вала
ω = πn / 30 = 3,14 ⋅ 2800 / 30 = 293,1 рад/с.
Скорость поршня. Изменение скорости поршня по углу поворота
коленчатого вала строят графическим методом (рис. 2.4, б) в масштабе
M
υ
= 0,4 м/с в мм:
ωRλ / M
υ
= 293,1 ⋅ 0,05 ⋅ 0,27 / 0,4 = 25,6 мм;
ωRλ / (2M
υ
) = 293,1 ⋅ 0,05 ⋅ 0,270 / (2 ⋅ 0,4) = 4,9 мм;
± υ
п max
2
1 λ+ω≈ R
= 293,1 ⋅ 0,05
2
27,01+
= 15,2 м/с.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- …
- следующая ›
- последняя »
